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Tachofehler-Guide

# Tachofehler-Guide

## Was ist der Tachofehler?

Ein Tachofehler entsteht, wenn der Abrollumfang der montierten Reifen vom Abrollumfang abweicht, auf den der Hersteller den Tacho geeicht hat (Serienbereifung). Ein größerer Reifen als serienmäßig lässt den Tacho zu niedrig anzeigen (Sie fahren schneller als angezeigt). Ein kleinerer Reifen lässt ihn zu hoch anzeigen. Die EU-Richtlinie erlaubt +6 / −0 % (Anzeige vs. Wirklichkeit); die meisten Serienfahrzeuge haben einen positiven Vorhalt von +1–3 %.

## Rechenbeispiele

Diese Zeilen nutzen dieselbe Geometrie-Engine wie der Rechner, daher stimmen die Werte mit dem interaktiven Ergebnis überein.

| Aktuelle Größe | Neue Größe | Durchmesser | Tacho bei 100 km/h | Toleranz |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 225/45R17 | 235/40R18 | +1,7% (+10,9 mm) | 100 km/h → 101,7 km/h | innerhalb |
| 205/55R16 | 225/45R17 | +0,4% (+2,4 mm) | 100 km/h → 100,4 km/h | innerhalb |
| 215/65R16 | 225/60R17 | +2,3% (+15,9 mm) | 100 km/h → 102,3 km/h | innerhalb |

**Nächster Schritt:** Vor dem Kauf die exakte Größe vom Fahrzeugaufkleber verwenden.

## So wird die Tachoabweichung berechnet

Der Abweichungsprozentsatz basiert auf der Änderung des Abrollumfangs (= Gesamtdurchmesser × π):

**Abweichung % = (neuer Außendurchmesser − Serien-Außendurchmesser) / Serien-Außendurchmesser × 100**

Ein positives Ergebnis bedeutet, dass der Tacho *zu niedrig* anzeigt (das Auto fährt schneller als angezeigt). Ein negatives Ergebnis bedeutet, dass der Tacho *zu hoch* anzeigt (das Auto ist langsamer als die Anzeige).

## Gesetzliche Grenzwerte nach Region

| Region | Richtlinie | Grenzwert | Hinweis |
| --- | --- | --- | --- |
| **Europäische Union** | UNECE R39 / EU 2009/40/EC | Angezeigt ≥ tatsächlich UND ≤ tatsächlich + 10% | Der Tacho darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit anzeigen |
| **Vereinigte Staaten** | FMVSS 101 | Innerhalb ±5 mph der tatsächlichen Geschwindigkeit (US-Fahrzeuge) | Weniger streng; die meisten US-Werkseinstellungen laufen ebenfalls mit +1–3% |
| **Allgemeine Empfehlung** | TireFitLab calc | +2 % / −0 % | Unser sicherer Standard für den Reifenwechsel (innerhalb der US- und EU-Grenzwerte) |

## Beispielabweichungen (Serie: 205/55R16)

| Alternativgröße | Abweichung | Bei angezeigten 100 km/h | Im EU-Grenzwert? |
| --- | --- | --- | --- |
| **215/55R16** | +1.6% | 101.6 km/h | Ja |
| **215/60R16** | +4.8% | 104.8 km/h | Ja |
| **225/45R17** | +0.9% | 100.9 km/h | Ja |
| **225/55R17** | +5.4% | 105.4 km/h | Ja |
| **195/55R16** | −2.4% | 97.6 km/h | Nein (zeigt zu niedrig an) |

## Detaillierte Referenzseiten

Wählen Sie einen gängigen Wert oder eine Größe für berechnete Daten und Erklärungen.

- [205/55 R16](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/205-55-r16/)
- [225/45 R17](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/225-45-r17/)
- [225/40 R18](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/225-40-r18/)
- [235/40 R18](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/235-40-r18/)
- [245/45 R18](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/245-45-r18/)
- [255/40 R19](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/255-40-r19/)
- [275/40 R20](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/275-40-r20/)
- [265/70 R17](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/265-70-r17/)
- [31x10.50 R15](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/31x10.50-r15/)
- [33x12.50 R15](https://tirefitlab.com/de/learn/speedometer-error/33x12.50-r15/)

[Zuletzt geprüft: 2026-06-21](https://tirefitlab.com/de/methodology/)

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Markierungen lesen, Größen vergleichen und Änderungen bei Durchmesser, Last und Geschwindigkeit verstehen.

- [**Reifenbezeichnung lesen** Was bedeutet P205/55R16 91V? Alle Zahlen und Buchstaben in der Reifenbezeichnung Schritt für Schritt erklärt.](https://tirefitlab.com/de/learn/how-to-read-tire-size/)
- [**Reifen-Typen-Guide — P, LT, metrisch, Radial & Flotation** Was bedeuten die Buchstaben in einer Reifenbezeichnung? P, LT, metrisch, Radial (R) und Flotation erklärt.](https://tirefitlab.com/de/learn/tire-types/)
- [**Reifenflankenbeschriftung entschlüsseln** Vollständige Anleitung zu allen Angaben auf der Reifenflanke: Größenbezeichnung, Bauart-Code, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitssymbol, DOT-Datum, M+S, 3PMSF-Schneeflocke, UTQG, Maximaldruck, Herstellungsland.](https://tirefitlab.com/de/learn/tyre-sidewall-markings/)
- [**Tragfähigkeitsindex-Tabelle** Tragfähigkeitsindex in kg und lb — vollständige Tabelle von 60 bis 130.](https://tirefitlab.com/de/learn/load-index/)

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[Tachoabweichungs-Rechner](https://tirefitlab.com/de/speedometer-error-calculator/)[Reifengrößen vergleichen](https://tirefitlab.com/de/compare/)