[TireFitLab](https://tirefitlab.com/nl/) ›
[Band & velg referentiegidsen](https://tirefitlab.com/nl/learn/) ›
Bandenleeftijd & DOT-datumcode

# Bandenleeftijd & DOT-datumcode

## Wat is de DOT-datumcode van een band?

De laatste vier cijfers van het volledige DOT-nummer tonen productieweek en -jaar. Leeftijd alleen bevestigt geen bruikbaarheid: controleer druk, slijtage, schade en gedrag en volg band- en voertuigmaker. NHTSA noemt aanbevelingen van sommige makers van 6–10 jaar; Michelin adviseert jaarlijkse vakinspectie na vijf jaar en vervanging bij tien, Continental uit gebruik nemen boven tien jaar, inclusief reserveband.

DOT-datumcode

Voer de 4-cijferige DOT-datumcode van de bandzijkant in — de week en het jaar van productie.

<!--astro:end-->

## Waar vind je de DOT-code

De DOT-code is in de zijwand van de band geperst, meestal op de binnenste zijwand (naar het voertuig gericht). Zoek naar de letters DOT gevolgd door een reeks letters en cijfers. De laatste vier cijfers vormen de datumcode. Voorbeeld:

DOT U2LL LMLR 2318 → geproduceerd in week 23 van 2018.

## Voorbeelden van DOT-datumcodes

| Laatste 4 cijfers | Week | Jaar | Betekenis |
| --- | --- | --- | --- |
| **2318** | 23 | 2018 | Week 23 van 2018 (ca. juni 2018) |
| **0421** | 04 | 2021 | Week 4 van 2021 (ca. januari 2021) |
| **5223** | 52 | 2023 | Week 52 van 2023 (ca. december 2023) |

## Vervangingsgids op basis van bandleeftijd

| Leeftijd | Conditie | Aanbevolen actie |
| --- | --- | --- |
| **< 5 jaar** | Geen oordeel op leeftijd alleen | Blijf druk, slijtage en schade controleren; leeftijd bevestigt geen bruikbaarheid. |
| **5–6 jaar** | Inspectie intensiveren | Michelin adviseert na vijf gebruiksjaren een jaarlijkse professionele inspectie. |
| **6–10 jaar** | Fabrikantinstructies verschillen | Volg de exacte band- en voertuiglimiet; schade, slijtage of prestatieverandering kan eerdere vervanging vereisen. |
| **> 10 jaar** | Voorzorgsgrens voor vervanging | Michelin adviseert vervanging bij tien jaar; Continental adviseert banden ouder dan tien jaar uit gebruik te nemen, inclusief reservebanden. |

## Wat veroorzaakt het falen van oude banden?

- **Oxidatie** — rubber reageert na verloop van tijd met zuurstof en uv-straling, waardoor de polymeerketens verharden en scheuren.
- **Ozonscheuren** — zichtbaar als fijne oppervlaktescheurtjes op de zijwand of tussen de profielblokken. Versneld door hitte, uv-blootstelling en ozon.
- **Gordelloslating** — het stalen of textiele karkas kan bij verouderde banden loslaten van het loopvlak, wat een plotselinge klapband veroorzaakt.

## Banden van vóór 2000: 3-cijferige datumcodes

Banden die vóór 2000 zijn gemaakt, gebruikten een driecijferige code: de eerste twee cijfers = week, het derde cijfer = jaar van het decennium (bijv. 234 = week 23 van 1994 of 1984). Deze banden moeten onmiddellijk worden vervangen, ongeacht hun uiterlijk.

## Gecontroleerde bronnen over bandleeftijd

DOT-decodering en leeftijdsgrenzen zijn gecontroleerd bij overheid en fabrikanten. Het zijn geen universele wettelijke limieten.

- [NHTSA TireWise: veroudering, schade, gedrag en DOT-datum](https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/tires)
- [NHTSA-onderzoek naar TIN: oude en gestandaardiseerde nummerformaten](https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/2023-05/Electronic-Tire-Identification-Study-tag.pdf)
- [Michelin: jaarlijkse vakinspectie na vijf jaar en vervanging bij tien](https://www.michelinman.com/auto/auto-tips-and-advice/tire-buying-guide/when-do-i-need-new-tires)
- [Continental: leeftijdsfactoren en uit gebruik boven tien jaar, inclusief reserveband](https://www.continental-tires.com/ca/en/tire-knowledge/replacing-tires/)

Gecontroleerd: 2026-08-21

## Meer tools

- [Hoe een bandenmaat lezen](https://tirefitlab.com/nl/learn/how-to-read-tire-size/)
- [Gids bandentypen](https://tirefitlab.com/nl/learn/tire-types/)
- [Bandenmaat calculator](https://tirefitlab.com/nl/tire-size-calculator/)
- [Band & velg referentiegidsen](https://tirefitlab.com/nl/learn/)

[Laatste controle: 2026-08-21](https://tirefitlab.com/nl/methodology/)

Seizoenscheck

## Lange zomerrit gepland?

Gebruik budget- en gebruikskostenhulpen vóór de rit, vooral bij slijtage of een andere maat.

[Bandenbudget schatten](https://tirefitlab.com/nl/tire-budget-calculator/)

## Meer over dit onderwerp: Gebruik en onderhoud

Spanning, leeftijd, slijtage, kosten en service na montage.

- [**Gids bandenspanning** Welke bandenspanning heeft u nodig? Hoe u de juiste waarde vindt, wat het TPMS-lampje betekent, gevolgen van over- en onderspanning en invloed van temperatuur.](https://tirefitlab.com/nl/learn/tire-pressure/)
- [**Gids koude bandenspanning** Hoe koude bandenspanning werkt: de 0,1 bar per 8°C-regel, wanneer controleren (alleen koud), verschil ochtendmeting vs warme band, hoogte-effect en seizoensaanpassing.](https://tirefitlab.com/nl/learn/cold-tyre-pressure/)
- [**Bandenspanning bij zware belading en trekken** Wanneer en hoe bandenspanning te verhogen bij zware belading: drukspecificaties voor XL (Extra Load)-banden, beladen vs onbeladen aanbevolen druk, achteras-aanpassing bij trekken en gevolgen van te lage spanning onder belading.](https://tirefitlab.com/nl/learn/tyre-pressure-load/)
- [**Bandenspanning aanhanger en caravan** Juiste bandenspanning voor aanhangers, caravans en paardentrailers: waarom aanhangersbanden veel harder opgepompt worden dan autobanden, hoe je de juiste specificatie vindt en gevolgen van te lage spanning.](https://tirefitlab.com/nl/learn/trailer-tyre-pressure/)

### Handige hulpmiddelen

[Bandenleeftijd-calculator (DOT-datumcode)](https://tirefitlab.com/nl/tire-age-calculator/)