[TireFitLab](https://tirefitlab.com/ru/) ›
[Справочные руководства по шинам и дискам](https://tirefitlab.com/ru/learn/) ›
Конвертация размеров шин: руководство

# Конвертация размеров шин: руководство

## Как перевести размер шины из метрического формата в другой?

Современный метрический формат размера шины (например, 225/45R18) кодирует ширину профиля в мм, высоту профиля в процентах, тип конструкции (R — радиальная) и диаметр диска в дюймах. Североамериканский P-метрический формат добавляет префикс "P" и может использовать несколько иные расчёты грузоподъёмности. Формат LT (Light Truck) имеет ту же структуру с суффиксом "LT" и более высокими индексами нагрузки. Flotation-шины (например, 31×10.50R15LT) выражают наружный диаметр и ширину профиля непосредственно в дюймах. Классические дюймовые шины (например, 6.00-16) указывают ширину профиля и диаметр диска в дюймах без высоты профиля.

## Примеры расчёта

Метрические и flotation-маркировки выглядят по-разному, но размеры считаются по одним номинальным правилам.

| Размер | Внешний диаметр | Ширина | Боковина | Окружность |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 225/45R17 | 634 mm / 24,97 in | 225 mm / 8,86 in | 101,3 mm / 3,99 in | 1993 mm / 78,45 in |
| 285/75R16 | 834 mm / 32,83 in | 285 mm / 11,22 in | 213,8 mm / 8,42 in | 2620 mm / 103,14 in |
| 33x12.50R15 | 838 mm / 33,00 in | 318 mm / 12,50 in | 228,6 mm / 9,00 in | 2633 mm / 103,67 in |

**Как использовать:** Округлённые дюймовые размеры могут скрывать несколько миллиметров.

## Справочник форматов типоразмеров шин

| Формат | Пример | Рынок | Структура | Расшифровка | Примечания |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Метрический (Euro-metric)** | 225/45R18 | Европа, Азия, мировой стандарт с 1980-х годов | Ширина профиля мм / высота профиля % + конструкция + диаметр обода in | ширина 225 мм, профиль 45 %, радиальная, обод 18" | Универсальный формат для современных легковых автомобилей по всему миру. |
| **P-metric** | P225/60R16 | Северная Америка (США, Канада) | Префикс "P" + ширина профиля мм / высота профиля % + конструкция + диаметр обода in | легковой автомобиль, ширина 225 мм, профиль 60 %, радиальная, обод 16" | "P" = легковой автомобиль. Префикс LT используется для лёгких грузовиков. Грузоподъёмность рассчитывается иначе, чем в Euro-metric (индекс нагрузки P-metric предполагает снижение на один класс по 4-слойному рейтингу при использовании таблиц одиночной установки). |
| **LT-metric** | LT265/70R17 | Северная Америка — пикапы, внедорожники, лёгкие грузовики | Префикс "LT" + ширина профиля мм / высота профиля % + конструкция + диаметр обода in | лёгкий грузовик, ширина 265 мм, профиль 70 %, радиальная, обод 17" | Шины LT имеют более жёсткую конструкцию и рассчитаны на более высокие нагрузки. Они классифицируются по Load Ranges (C/D/E), а не только по индексу нагрузки. Грузоподъёмность LT превышает таковую у эквивалентного размера P-metric. |
| **Flotation (современный, в дюймах)** | 31×10.50R15LT | Северная Америка — бездорожье, 4WD | Полный диаметр in × ширина профиля in + конструкция + диаметр обода in + класс грузовика | полный диаметр 31 дюйм, ширина профиля 10,50 дюйма, радиальная, обод 15", лёгкий грузовик | Выражает фактический полный диаметр и ширину профиля непосредственно в дюймах. Распространён на внедорожных шинах, где дорожный просвет (определяемый полным диаметром) является ключевым параметром. |
| **Классический дюймовый (эпоха диагональных шин)** | 6.00-16 | До 1970-х годов по всему миру; до сих пор используется на ретроавтомобилях | Ширина профиля in - диаметр обода in | ширина профиля 6,00 дюйма, обод 16 дюймов | Высота профиля не указывается — обычно подразумевается 80–100 %. Нет "R", поскольку диагональная конструкция была повсеместной. Используется для классических автомобилей, сельхозтехники и некоторых лёгких коммерческих установок. |
| **Буквенно-цифровой (Северная Америка, 1960–70-е)** | GR78-15 | США — классические американские маслкары и семейные автомобили | Буква диапазона нагрузки + высота профиля + диаметр обода | диапазон нагрузки G, серия 78, обод 15" | G, H, J и т. д. обозначают класс нагрузки/ширины (не алфавитная последовательность — разные производители использовали разные шкалы). Высота профиля — это число (78 = профиль 78 %). Использовался американскими производителями как переходный формат. |

## Формулы пересчёта

| Пересчёт | Формула | Разобранный пример | Примечания |
| --- | --- | --- | --- |
| **Метрический в полный диаметр** | OD (mm) = (section width mm × aspect ratio / 100 × 2) + (rim diameter in × 25.4) | 225/45R18 → (225 × 0.45 × 2) + (18 × 25.4) = 202.5 + 457.2 = 659.7 mm | Это даёт расчётный полный диаметр. Фактически измеренный полный диаметр может отличаться на ±2 %. |
| **Flotation в метрический (приблизительно)** | Section width mm ≈ section width in × 25.4 \| Aspect ratio ≈ ((OD in − rim in) / 2 / (section in)) × 100 | 31×10.50R15 → section ≈ 267 mm, AR ≈ ((31-15)/2/10.5)×100 ≈ 76 → approx. 265/75R15 | Пересчёт flotation в метрический является приблизительным. Формат flotation выражает фактический полный диаметр; метрический — номинальную ширину профиля. |
| **Метрический в flotation (приблизительно)** | OD in = OD mm / 25.4 \| Section in = section width mm / 25.4 | 265/75R16 → OD ≈ 31.6 in, section ≈ 10.43 in → approx. 32×10.50R16 or 31×10.50R16 | Округлите полный диаметр до ближайшего распространённого размера flotation. Ширина профиля обычно округляется до ближайших 0,50 дюйма. |
| **Классический дюймовый в метрический (приблизительно)** | Section width mm ≈ section width in × 25.4 \| Aspect ratio assumed 80–90% | 6.00-16 → section ≈ 152 mm, assume AR 90 → approx. 155/90R16 or 155/85R16 | Классические дюймовые шины не имеют определённой высоты профиля. Современные эквивалентные размеры с идентичным полным диаметром могут не существовать. Для применения на классических автомобилях обратитесь к специалисту по монтажу шин. |
| **Грузоподъёмность P-metric в Euro-metric** | P-metric capacity = Euro-metric capacity × 0.9 (for single fitment) | P225/60R16 93H → load index 93 = 650 kg (Euro-metric) → 650 × 0.9 = 585 kg (P-metric single fitment) | Снижение на 10 % применяется при установке шины P-metric на автомобиль с метрическим стандартом нагрузки. Стандарт TIA/RMA. Большинство современных автомобилей идентичны по размерам — разница важна прежде всего для применений, критичных по нагрузке. |

## P-metric vs Euro-metric: что отличается на самом деле

Шины P-metric и Euro-metric с одинаковым обозначением размера (например, P225/60R16 vs 225/60R16) физически идентичны. Одна и та же шина может нести оба обозначения. Разница в том, как грузоподъёмность рассчитывается в точке применения:

- **Euro-metric (одиночная установка):** грузоподъёмность = полное значение индекса нагрузки. Шина 93H выдерживает 650 кг на колесо.
- **P-metric (на автомобиле американской спецификации):** стандарт TIA/RMA снижает грузоподъёмность на 10 % при одиночной установке на автомобилях, таблица нагрузки которых использует стандарт Euro-metric. Шина P225/60R16 93H по TIA при одиночной установке оценивалась бы в 585 кг.
- **На практике:** для подавляющего большинства применений на легковых автомобилях разница в 10 % несущественна — автомобили обычно не нагружаются до максимальной осевой нагрузки на шину. Разница становится значимой для тяжёлых грузовиков, прицепов и применений с высоким индексом нагрузки.

Наши руководства [Таблица индекса нагрузки](https://tirefitlab.com/ru/learn/load-index/) и [Руководство по грузоподъёмности шины](https://tirefitlab.com/ru/learn/tyre-load-capacity/) подробно охватывают рейтинги индекса нагрузки и расчёты грузоподъёмности.

## Распространённые соответствия метрический ↔ flotation

| Дюймовый / flotation размер | Метрический эквивалент (прибл.) | Полный диаметр | Примечания |
| --- | --- | --- | --- |
| **145R13** | 145/80R13 | 547 mm | Распространён на малых европейских автомобилях (Mini, Fiat 126). "R" без явной высоты профиля подразумевает ~80–82 %. |
| **155R13** | 155/80R13 | 566 mm | Старые компактные Renault, Citroën, Peugeot. |
| **175R14** | 175/80R14 | 616 mm | Лёгкий коммерческий транспорт и некоторые старые универсалы. |
| **P195/75R14** | 195/75R14 | 648 mm | P-metric и Euro-metric идентичны по размерам. Грузоподъёмность немного отличается. |
| **P235/75R15** | 235/75R15 | 729 mm | Классическая штатная шина североамериканских пикапов half-ton. |
| **31×10.50R15LT** | 265/75R15 | 777 мм (метрический) / 31 in = 787 мм (flotation) | Близкий, но не идентичный полный диаметр. Flotation 31" немного больше метрического 265/75. |
| **33×12.50R17LT** | 305/65R17 | 818 мм (метрический) / 33 in = 838 мм (flotation) | Популярный внедорожный размер для апгрейда. Метрический эквивалент приблизителен. |
| **35×12.50R17LT** | 315/70R17 | 855 мм (метрический) / 35 in = 889 мм (flotation) | Распространённая установка для оверленда/экспедиций. Полный диаметр метрического эквивалента немного меньше. |

## Соответствия классический дюймовый ↔ современный метрический

Классические диагональные дюймовые размеры не имеют прямого современного эквивалента, поскольку в исходном формате не указывалась высота профиля. Приведённые ниже соответствия часто используются при реставрации классических автомобилей — они приблизительно совпадают по ширине профиля и используют современную радиальную конструкцию. Всегда проверяйте, что полный диаметр совпадает с исходной установкой, и убедитесь, что шина помещается в колёсную арку автомобиля без задевания.

| Классический размер | Современный радиальный эквивалент (прибл.) | Полный диаметр | Типичные автомобили |
| --- | --- | --- | --- |
| **5.20-13** | 165/80R13 | 555 mm | Mini Cooper, ранние Fiat 500 |
| **5.60-13** | 175/80R13 | 571 mm | VW Beetle, Fiat 128 |
| **5.60-15** | 175/80R15 | 622 mm | Классические американские компакты |
| **6.00-13** | 185/80R13 | 586 mm | Hillman Imp, Simca |
| **6.00-15** | 185/80R15 | 638 mm | Morris Minor, ранние Ford Popular |
| **6.40-15** | 205/75R15 | 669 mm | MGB, Triumph TR, ранние Jaguar E-type |
| **6.70-15** | 215/75R15 | 686 mm | Базовый размер классических американских маслкаров |
| **7.10-15** | 235/75R15 | 729 mm | Большие американские автомобили, 1950–60-е |

См. [руководство Диагональные vs радиальные шины: объяснение](https://tirefitlab.com/ru/learn/crossply-vs-radial/) для полного разъяснения классической и радиальной конструкции и влияния смешивания типов на управляемость старых автомобилей.

## Шины LT: Load Range vs индекс нагрузки

Шины LT (Light Truck) используют двойное обозначение нагрузки: они несут стандартный номер индекса нагрузки И букву Load Range, которая указывает эквивалентный рейтинг слойности:

- **Load Range C** — эквивалент 6-слойного рейтинга. Максимум 50 psi (3,4 bar). Распространён на меньших шинах LT и установках грузовых фургонов.
- **Load Range D** — эквивалент 8-слойного рейтинга. Максимум 65 psi (4,5 bar). Распространён на пикапах грузоподъёмностью 3/4 тонны.
- **Load Range E** — эквивалент 10-слойного рейтинга. Максимум 80 psi (5,5 bar). Стандарт для тяжёлых грузовиков грузоподъёмностью 3/4 и 1 тонны и для буксировки.
- **Load Range F** — эквивалент 12-слойного рейтинга. Максимум 95 psi (6,5 bar). Используется на тяжёлых коммерческих установках и с двойными задними колёсами.

При использовании нашего калькулятора типоразмера шин вводите метрическую часть любого размера LT или P-metric в стандартном формате (например, для LT265/70R17 введите 265/70R17). Калькулятор вычисляет геометрию по метрическим размерам независимо от префикса.

## Подробные справочные страницы

Выберите распространённое значение или размер, чтобы открыть расчёты и пояснения.

- [245/70 R16](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/245-70-r16/)
- [265/70 R16](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/265-70-r16/)
- [235/70 R17](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/235-70-r17/)
- [265/70 R17](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/265-70-r17/)
- [275/70 R18](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/275-70-r18/)
- [285/65 R18](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/285-65-r18/)
- [285/60 R18](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/285-60-r18/)
- [305/40 R22](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/305-40-r22/)
- [31x10.50 R15](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/31x10.50-r15/)
- [33x12.50 R15](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/33x12.50-r15/)
- [31x10.50 R16](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/31x10.50-r16/)
- [33x12.50 R16](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/33x12.50-r16/)
- [35x12.50 R17](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/35x12.50-r17/)
- [33x12.50 R18](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/33x12.50-r18/)
- [35x12.50 R18](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/35x12.50-r18/)
- [35x12.50 R20](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/35x12.50-r20/)
- [37x13.50 R20](https://tirefitlab.com/ru/learn/equivalent/37x13.50-r20/)

[Последняя проверка: 2026-06-22](https://tirefitlab.com/ru/methodology/)

Сезонная проверка

## Планируешь длинную летнюю поездку?

Перед поездкой используй инструменты бюджета и стоимости эксплуатации, особенно если шины изношены или размер меняется.

[Оценить бюджет шин](https://tirefitlab.com/ru/tire-budget-calculator/)

## Ещё по этой теме: Проверка размера

Маркировка, сравнение размеров, изменение диаметра, нагрузки и скорости.

- [**Как читать размер шины** Что означает P205/55R16 91V? Все цифры и буквы в обозначении шины объяснены шаг за шагом.](https://tirefitlab.com/ru/learn/how-to-read-tire-size/)
- [**Руководство по типам шин — P, LT, метрические, радиальные и flotation** Что означают буквы в размере шины? P, LT, метрические, радиальные (R) и flotation шины объяснены.](https://tirefitlab.com/ru/learn/tire-types/)
- [**Расшифровка маркировки боковины шины** Полное руководство по всем обозначениям на боковине шины: размерное обозначение, код конструкции, индекс нагрузки, индекс скорости, код DOT, M+S, снежинка 3PMSF, UTQG, максимальное давление и страна производства.](https://tirefitlab.com/ru/learn/tyre-sidewall-markings/)
- [**Таблица индекса нагрузки шин** Индекс нагрузки в кг и фунтах — полная таблица от 60 до 130.](https://tirefitlab.com/ru/learn/load-index/)

### Полезные инструменты

[Конвертер размеров шин (мм ↔ дюймы)](https://tirefitlab.com/ru/tire-size-converter/)[Калькулятор размеров шин](https://tirefitlab.com/ru/tire-size-calculator/)