[TireFitLab](https://tirefitlab.com/tr/) › [Lastik ve jant referans kılavuzları](https://tirefitlab.com/tr/learn/) › Lastik yük kapasitesi ve yük endeksi # Lastik yük kapasitesi ve yük endeksi ## Yük endeksi lastiğin araca uygun olduğunu kanıtlar mı? Hayır. Endeks bir kodu belirli test ve uygulama koşullarındaki referans kütleye eşler; tek başına lastiği araç için onaylamaz. Araç etiketi ve kılavuzundaki kesin ön/arka servis tanımlarıyla başlayın. Sonra yüklü aks ve jant sınırlarını, tek veya ikiz kullanımı, hız sembolünü, yapıyı ve kesin lastiğin yük/basınç verisini kontrol edin. Toplam kütleyi dörde bölerek veya evrensel basınç yüzdesiyle lastik seçmeyin. ## Yük endeksi dene Hız harfinden önceki sayıyı yazın; örneğin 91V veya 94W. Yük endeksi ### lastik başına kg 615 ### lastik başına lb 1.356 Yalnızca referans tablo değeridir. Her zaman araç etiketini ve lastik yanak işaretlerini kontrol edin. ## İncelenen kaynaklar BM ekleri endeks-kütleyi; NHTSA etiket ve soğuk basıncı destekler. Evrensel eğri veya araç onayı oluşturmaz. - [BM 30 sayılı Düzenleme: binek lastiği yük endeksi (EUR-Lex)](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2008/30(2)/oj/eng) - [BM 54 sayılı Düzenleme: ticari lastik yük endeksi (EUR-Lex)](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2008/54(2)/oj/eng) - [NHTSA TireWise lastik seçimi, yük ve basınç rehberi](https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/tires) Kontrol edildi: 2026-08-21 ## Yük endeksi ne söyler, ne söylemez Lookup yayımlanmış endeksi lastik başına kilograma çevirir. Kod çözme ve karşılaştırma için yararlıdır, tam montaj şartı değildir. Aynı nominal ölçünün tanımı, yapısı veya sınırı farklı olabilir; yüksek endeks araç, aks, jant, çeki veya lastik sınırını aşma izni vermez. ## Kapasite doğrulama akışı | Adım | Doğrula | Karar | | --- | --- | --- | | **Onaylı donanımı belirle** | Ölçü, endeks, sembol, yapı ve aksa özel gereklilik. | Eksik veya çelişkili bilgi çözülmemiştir. | | **Araç/aks sınırlarını oku** | Azami kütleler, faydalı yük, çekme ve jant sınırları. | Her sınırı ayır; en düşük uygulanabilir sınır geçerlidir. | | **Gerçek kullanımı doğrula** | Yolcu, yük, aksesuar, çeki yükü, dağılım ve tek/ikiz. | Üretici, dönüşüm veya kullanım gerektirirse yüklü aksları tart. | | **Kesin lastiği eşleştir** | Ölçü, servis tanımı, load range ve tek/ikiz veri sayfası. | Üretici tablosunu kullan; yüzde veya basınç aktarma. | | **Belirtilen soğuk basıncı uygula** | Donanım/yük için etiket-kılavuz değeri veya kesin talimat. | Yanak maksimumu ve sönük TPMS ayar yöntemi değildir. | | **Her farkı çöz** | Düşük endeks, farklı yapı/ölçü/jant, dönüşüm veya eksik belge. | Kullanmadan üretici onayı veya uzman incelemesi al. | ## Basınç ve kapasite lastiğe özeldir Basınç yük taşımayı etkiler, ancak SL, XL, LT ve diğer yapılar için güvenli evrensel bar-yüzde tablosu yoktur. Fazla basınç otomatik kapasite eklemez; düşük basıncı “hafif kullanım” için genel yüzde aklamaz. Kesin tabloyu kullanın ve sınırları aşmayın. ## SL, XL, reinforced ve LT birbirinin yerine geçmez Yapı ve load range uygulanabilir veriyi değiştirir. XL sabit yüzde veya ortak basınç demek değildir. Tam onaylı tanımı eşleştirin; yüksek yanak sayısı yanlış yapı veya montajı düzeltmez. ## Toplam kütleyi dörde bölmeyin Ön/arka aks yükleri eşit olmak zorunda değildir; çekme, yük, dönüşüm ve aksesuar dağılımı değiştirir. Bölme aşırı yüklü aksı gizleyebilir. Üretici aks sınırlarını ve gerekirse gerçek yüklü ölçümleri kullanın. ## Tek ve ikiz değerler ayrı veridir Ticari lastik farklı kapasite yayımlayabilir. Tek değere sabit yüzde uygulayıp ikiz değer üretmeyin; daha çok lastiğin aks sınırını artırdığını varsaymayın. Aralık, jant, basınç, eşleme ve üretici koşulları sürer. ## Görünüm kapasite rezervini doğrulamaz Şişkinlik, ısı, titreşim, kayıp, hasar veya dengesizlik boşaltma ve inceleme ister; yokluğu uygunluğu kanıtlamaz. Aşırı yük veya düşük basınç şüphesinde doğru basınç iç hasarı dışlamaz. ## Rehberin sınırları Endeksi çözer ve doğrulamayı açıklar. Değişim onayı, faydalı yük hesabı veya evrensel tablo değildir. Kesin araç, lastik, jant, aks, hız, sıcaklık ve hukuk şartları geçerlidir. İlgili kontroller: [yük endeksi referansı](https://tirefitlab.com/tr/learn/load-index/), [lastik aşırı yükü](https://tirefitlab.com/tr/learn/tyre-overloading/), [yükte basınç](https://tirefitlab.com/tr/learn/tyre-pressure-load/). [Son güncelleme: 2026-08-21](https://tirefitlab.com/tr/methodology/) Mevsim kontrolü ## Uzun yaz yolculuğu planı mı? Yolculuk öncesi bütçe ve kullanım maliyeti araçlarını kullanın; özellikle lastikler aşınmışsa veya ölçü değişiyorsa. [Bütçe tahmin et](https://tirefitlab.com/tr/tire-budget-calculator/) ## Bu konuda daha fazlası: Ölçü doğrulama İşaretleri okuyun, ölçüleri karşılaştırın; çap, yük ve hız değişimini anlayın. - [**Lastik boyutu nasıl okunur** P205/55R16 91V ne anlama gelir? Lastik boyutundaki tüm sayı ve harfler adım adım açıklandı.](https://tirefitlab.com/tr/learn/how-to-read-tire-size/) - [**Lastik türleri kılavuzu — P, LT, metrik, radyal ve flotation** Lastik boyutundaki harfler ne anlama gelir? P, LT, metrik, radyal (R) ve flotation lastik türleri açıklandı.](https://tirefitlab.com/tr/learn/tire-types/) - [**Lastik yan yazıları çözümleyici** Bir lastiğin yan yüzündeki tüm yazılar için kapsamlı rehber: boyut tanımlaması, yapı kodu, yük endeksi, hız sembolü, DOT kodu, M+S, 3PMSF kar tanesi, UTQG, maksimum basınç ve üretim ülkesi.](https://tirefitlab.com/tr/learn/tyre-sidewall-markings/) - [**Lastik yük endeksi tablosu** Yük endeksi kg ve lb cinsinden — 60'tan 130'a tam tablo.](https://tirefitlab.com/tr/learn/load-index/) ### Yararlı araçlar [Lastik boyutu hesaplayıcı](https://tirefitlab.com/tr/tire-size-calculator/)