255/40 R19 vs 235/55 R17

255/40 R19 vs 235/55 R17

235/55 R17 blijft binnen de ingestelde tolerantie voor 255/40 R19: +0,5% diameter en +0,5% snelheidsmetereffect.

Geometrische vergelijking

235/55 R17 blijft binnen de ingestelde tolerantie voor 255/40 R19: +0,5% diameter en +0,5% snelheidsmetereffect.

Geometrische vergelijking
Meting Deze maat: 255/40 R19 Alternatief: 235/55 R17 Verschil Oordeel
Buitendiameter 686,6 mm 690,3 mm +0,5% Binnen tolerantie
Sectiebreed te 255,0 mm 235,0 mm -20,0 mm Berekend verschil
Flankenhoogte 102,0 mm 129,3 mm +27,3 mm Berekend verschil
Omtrek 2157,0 mm 2168,6 mm +0,5% Binnen tolerantie
Snelheidsmeter 0,0% +0,5% +0,5% Binnen tolerantie

Formaten vergelijken

Ziet er geldig uit
Ziet er geldig uit
Eenheden
Hoog montagerisicoBinnen tolerantie · Diameter +0,5% (+3,7 mm) · EU algemeen (±3%)
  • Hoog montagerisico · Deze beoordeling gaat alleen over de bandgeometrie, niet over voertuigcompatibiliteit.
  • Diameter +0,5% · Verandering bodemvrijheid +1,9 mm.
  • Snelheidsmeter geeft te laag aan · 100 km/h100,5 km/h.
  • Flankhoogte +27,3 mm · Breedte -20 mm.
Diameter+0,5%+3,7 mm
Snelheidsmeter @ 100+0,5%100 km/h100,5 km/h
Flankhoogte+27,3 mmBreedte -20 mm
Verandering bodemvrijheid+1,9 mmDiameter ÷ 2
Hoe dit resultaat wordt berekend

Berekend uit de nominale bandgeometrie: diameter, omtrek en snelheidsmeterafwijking. Controleert geen voertuiggoedkeuring, load/speed-index, velgbreedtebereik of ruimte bij wielkasten, ophanging of remmen.

Methodologie

Voor montage

  • Controleer eerst voertuigsticker en handleiding.
  • Evenaar of overtreft de vereiste load- en speed-index.
  • Controleer velgbreedtebereik, steek, naafgat, offset en bevestiging.
  • Controleer wielkast-, ophangings- en remruimte onder echte voertuigbelasting.
  • Controleer TPMS, koude bandenspanning en lokale regels.
Diameter
686,6 mm 690,3 mm+3,7 mm
Flankhoogte
102,0 mm 129,3 mm+27,3 mm
Breedte
255 mm 235 mm-20 mm
Omtrek
2.157 mm 2.169 mm+0,5%
Omw./km
464 461
Snelheidsmeter @ 100
100 km/h 100,5 km/h+0,5%
Verandering bodemvrijheid
0,0 mm +1,9 mm
Δ⌀ +3,7 mmΔ↔ -20 mm
  • Huidig255/40 R19
  • Nieuw235/55 R17
  • Op de weg gezet: de as komt +1,9 mm omhoog.

Resultaatrapport

255/40 R19 235/55 R17 · Hoog montagerisico · Binnen tolerantie

Kopiëren/afdrukken gebruikt alleen deze paginastatus; TireFitLab maakt geen account en bewaart geen serverrapport.

Resultaat insluiten of citeren
Embedvoorbeeld openen

Geometrische schatting. Controleer altijd de fysieke ruimte (wielkasten, ophanging, remmen) voor montage.

Alternatieve maten binnen tolerantie

Alternatieve maten binnen tolerantie
MaatDiameterSnelheidsmeter @ 100Gebruiken
−1″ 255/45R18+0,0%+0,0%
OE 255/40R19+0,0%+0,0%
+1″ 255/35R20-0,0%-0,0%

255/40 R19 · 235/55 R17 · Methodologie

Technische controle
2026-06-28
Wat is gewijzigd
  • Gegenereerde uitvoer, metadata en gelokaliseerde weergave gecontroleerd.
Methodologie