31x10.50 R15 vs 265/70 R17

265/70 R17 blijft binnen de ingestelde tolerantie voor 31x10.50 R15: +2,0% diameter en +2,0% snelheidsmetereffect.

Geometrische vergelijking

265/70 R17 blijft binnen de ingestelde tolerantie voor 31x10.50 R15: +2,0% diameter en +2,0% snelheidsmetereffect.

Geometrische vergelijking
Meting	Deze maat: 31x10.50 R15	Alternatief: 265/70 R17	Verschil	Oordeel
Buitendiameter	787,4 mm	802,8 mm	+2,0%	Binnen tolerantie
Sectiebreed te	266,7 mm	265,0 mm	-1,7 mm	Berekend verschil
Flankenhoogte	203,2 mm	185,5 mm	-17,7 mm	Berekend verschil
Omtrek	2473,7 mm	2522,1 mm	+2,0%	Binnen tolerantie
Snelheidsmeter	0,0%	+2,0%	+2,0%	Binnen tolerantie

Formaten vergelijken

Huidige bandZiet er geldig uit

Nieuwe bandZiet er geldig uit

Markt

Eenheden

Controle vereistBinnen tolerantie · Diameter +2,0% (+15,4 mm) · EU algemeen (±3%)

Controle vereist · Deze beoordeling gaat alleen over de bandgeometrie, niet over voertuigcompatibiliteit.
Diameter +2,0% · Verandering bodemvrijheid +7,7 mm.
Snelheidsmeter geeft te laag aan · 100 km/h → 102,0 km/h.
Flankhoogte -17,7 mm · Breedte -2 mm.

Diameter+2,0%+15,4 mm

Snelheidsmeter @ 100+2,0%100 km/h → 102,0 km/h

Flankhoogte-17,7 mmBreedte -2 mm

Verandering bodemvrijheid+7,7 mmDiameter ÷ 2

Hoe dit resultaat wordt berekend

Berekend uit de nominale bandgeometrie: diameter, omtrek en snelheidsmeterafwijking. Controleert geen voertuiggoedkeuring, load/speed-index, velgbreedtebereik of ruimte bij wielkasten, ophanging of remmen.

Methodologie

Voor montage

Controleer eerst voertuigsticker en handleiding.
Evenaar of overtreft de vereiste load- en speed-index.
Controleer velgbreedtebereik, steek, naafgat, offset en bevestiging.
Controleer wielkast-, ophangings- en remruimte onder echte voertuigbelasting.
Controleer TPMS, koude bandenspanning en lokale regels.

Diameter: 787,4 mm 802,8 mm+15,4 mm
Flankhoogte: 203,2 mm 185,5 mm-17,7 mm
Breedte: 267 mm 265 mm-2 mm
Omtrek: 2.474 mm 2.522 mm+2,0%
Omw./km: 404 396
Snelheidsmeter @ 100: 100 km/h 102,0 km/h+2,0%
Verandering bodemvrijheid: 0,0 mm +7,7 mm
Werkelijke afstand per 100 weergegeven: 100 km 102,0 km+2,0%

Huidig — 31x10.50 R15
Nieuw — 265/70 R17
Op de weg gezet: de as komt +7,7 mm omhoog.

Resultaatrapport

31x10.50 R15 265/70 R17 · Controle vereist · Binnen tolerantie

Budget voor deze maat plannen: 265/70 R17

Kopiëren/afdrukken gebruikt alleen deze paginastatus; TireFitLab maakt geen account en bewaart geen serverrapport.

Budget voor deze maat plannen

Resultaat insluiten of citeren

HTML-iframe

<iframe src="https://tirefitlab.com/nl/embed/tire-comparison/?from=31x10.50+R15&to=265%2F70+R17&market=eu" title="31x10.50 R15 vs 265/70 R17 Bandenmaatvergelijking" loading="lazy" width="720" height="330" style="width:100%;max-width:720px;border:0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>

Markdown-link

[31x10.50 R15 vs 265/70 R17 Bandenmaatvergelijking](https://tirefitlab.com/nl/tire-size-calculator/?from=31x10.50+R15&to=265%2F70+R17&market=eu)

Embedvoorbeeld openen

Budget€ 80–€ 110Per band Middenklasse€ 105–€ 145Per band Premium€ 145–€ 205Per band

Geometrische schatting. Controleer altijd de fysieke ruimte (wielkasten, ophanging, remmen) voor montage.

Alternatieve maten binnen tolerantie

Alternatieve maten binnen tolerantie
Maat	Diameter	Snelheidsmeter @ 100	Gebruiken
OE `255/80R15`	+0,2%	+0,2%

31x10.50 R15 · 265/70 R17 · Methodologie

Technische controle: 2026-06-28

Wat is gewijzigd

Gegenereerde uitvoer, metadata en gelokaliseerde weergave gecontroleerd.

Methodologie