31x10.50 R15 vs 33x12.50 R15

33x12.50 R15 valt buiten de ingestelde tolerantie voor 31x10.50 R15: +6,5% diameter en +6,5% snelheidsmetereffect.

Geometrische vergelijking

33x12.50 R15 valt buiten de ingestelde tolerantie voor 31x10.50 R15: +6,5% diameter en +6,5% snelheidsmetereffect.

Geometrische vergelijking
Meting	Deze maat: 31x10.50 R15	Alternatief: 33x12.50 R15	Verschil	Oordeel
Buitendiameter	787,4 mm	838,2 mm	+6,5%	Diameter te groot
Sectiebreed te	266,7 mm	317,5 mm	+50,8 mm	Berekend verschil
Flankenhoogte	203,2 mm	228,6 mm	+25,4 mm	Berekend verschil
Omtrek	2473,7 mm	2633,3 mm	+6,5%	Diameter te groot
Snelheidsmeter	0,0%	+6,5%	+6,5%	Buiten tolerantie

Formaten vergelijken

Huidige bandZiet er geldig uit

Nieuwe bandZiet er geldig uit

Markt

Eenheden

Niet aanbevolenBuiten tolerantie · Diameter +6,5% (+50,8 mm) · EU algemeen (±3%)

Niet aanbevolen · Deze beoordeling gaat alleen over de bandgeometrie, niet over voertuigcompatibiliteit.
Diameter +6,5% · Verandering bodemvrijheid +25,4 mm.
Snelheidsmeter geeft te laag aan · 100 km/h → 106,5 km/h.
Flankhoogte +25,4 mm · Breedte +51 mm.

Diameter+6,5%+50,8 mm

Snelheidsmeter @ 100+6,5%100 km/h → 106,5 km/h

Flankhoogte+25,4 mmBreedte +51 mm

Verandering bodemvrijheid+25,4 mmDiameter ÷ 2

Hoe dit resultaat wordt berekend

Berekend uit de nominale bandgeometrie: diameter, omtrek en snelheidsmeterafwijking. Controleert geen voertuiggoedkeuring, load/speed-index, velgbreedtebereik of ruimte bij wielkasten, ophanging of remmen.

Methodologie

Voor montage

Controleer eerst voertuigsticker en handleiding.
Evenaar of overtreft de vereiste load- en speed-index.
Controleer velgbreedtebereik, steek, naafgat, offset en bevestiging.
Controleer wielkast-, ophangings- en remruimte onder echte voertuigbelasting.
Controleer TPMS, koude bandenspanning en lokale regels.

Diameter: 787,4 mm 838,2 mm+50,8 mm
Flankhoogte: 203,2 mm 228,6 mm+25,4 mm
Breedte: 267 mm 318 mm+51 mm
Omtrek: 2.474 mm 2.633 mm+6,5%
Omw./km: 404 380
Snelheidsmeter @ 100: 100 km/h 106,5 km/h+6,5%
Verandering bodemvrijheid: 0,0 mm +25,4 mm
Werkelijke afstand per 100 weergegeven: 100 km 106,5 km+6,5%

Huidig — 31x10.50 R15
Nieuw — 33x12.50 R15
Op de weg gezet: de as komt +25,4 mm omhoog.

Resultaatrapport

31x10.50 R15 33x12.50 R15 · Niet aanbevolen · Buiten tolerantie

Kopiëren/afdrukken gebruikt alleen deze paginastatus; TireFitLab maakt geen account en bewaart geen serverrapport.

Resultaat insluiten of citeren

HTML-iframe

<iframe src="https://tirefitlab.com/nl/embed/tire-comparison/?from=31x10.50+R15&to=33x12.50+R15&market=eu" title="31x10.50 R15 vs 33x12.50 R15 Bandenmaatvergelijking" loading="lazy" width="720" height="330" style="width:100%;max-width:720px;border:0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>

Markdown-link

[31x10.50 R15 vs 33x12.50 R15 Bandenmaatvergelijking](https://tirefitlab.com/nl/tire-size-calculator/?from=31x10.50+R15&to=33x12.50+R15&market=eu)

Embedvoorbeeld openen

Geometrische schatting. Controleer altijd de fysieke ruimte (wielkasten, ophanging, remmen) voor montage.

Alternatieve maten binnen tolerantie

Alternatieve maten binnen tolerantie
Maat	Diameter	Snelheidsmeter @ 100	Gebruiken
OE `255/80R15`	+0,2%	+0,2%

31x10.50 R15 · 33x12.50 R15 · Methodologie

Technische controle: 2026-06-28

Wat is gewijzigd

Gegenereerde uitvoer, metadata en gelokaliseerde weergave gecontroleerd.

Methodologie