31x10.50 R16 vs 285/50 R20

285/50 R20 blijft binnen de ingestelde tolerantie voor 31x10.50 R16: +0,7% diameter en +0,7% snelheidsmetereffect.

Geometrische vergelijking

285/50 R20 blijft binnen de ingestelde tolerantie voor 31x10.50 R16: +0,7% diameter en +0,7% snelheidsmetereffect.

Geometrische vergelijking
Meting	Deze maat: 31x10.50 R16	Alternatief: 285/50 R20	Verschil	Oordeel
Buitendiameter	787,4 mm	793,0 mm	+0,7%	Binnen tolerantie
Sectiebreed te	266,7 mm	285,0 mm	+18,3 mm	Berekend verschil
Flankenhoogte	190,5 mm	142,5 mm	-48,0 mm	Berekend verschil
Omtrek	2473,7 mm	2491,3 mm	+0,7%	Binnen tolerantie
Snelheidsmeter	0,0%	+0,7%	+0,7%	Binnen tolerantie

Formaten vergelijken

Huidige bandZiet er geldig uit

Nieuwe bandZiet er geldig uit

Markt

Eenheden

Niet aanbevolenBinnen tolerantie · Diameter +0,7% (+5,6 mm) · EU algemeen (±3%)

Niet aanbevolen · Deze beoordeling gaat alleen over de bandgeometrie, niet over voertuigcompatibiliteit.
Diameter +0,7% · Verandering bodemvrijheid +2,8 mm.
Snelheidsmeter geeft te laag aan · 100 km/h → 100,7 km/h.
Flankhoogte -48,0 mm · Breedte +18 mm.

Diameter+0,7%+5,6 mm

Snelheidsmeter @ 100+0,7%100 km/h → 100,7 km/h

Flankhoogte-48,0 mmBreedte +18 mm

Verandering bodemvrijheid+2,8 mmDiameter ÷ 2

Hoe dit resultaat wordt berekend

Berekend uit de nominale bandgeometrie: diameter, omtrek en snelheidsmeterafwijking. Controleert geen voertuiggoedkeuring, load/speed-index, velgbreedtebereik of ruimte bij wielkasten, ophanging of remmen.

Methodologie

Voor montage

Controleer eerst voertuigsticker en handleiding.
Evenaar of overtreft de vereiste load- en speed-index.
Controleer velgbreedtebereik, steek, naafgat, offset en bevestiging.
Controleer wielkast-, ophangings- en remruimte onder echte voertuigbelasting.
Controleer TPMS, koude bandenspanning en lokale regels.

Diameter: 787,4 mm 793,0 mm+5,6 mm
Flankhoogte: 190,5 mm 142,5 mm-48,0 mm
Breedte: 267 mm 285 mm+18 mm
Omtrek: 2.474 mm 2.491 mm+0,7%
Omw./km: 404 401
Snelheidsmeter @ 100: 100 km/h 100,7 km/h+0,7%
Verandering bodemvrijheid: 0,0 mm +2,8 mm
Werkelijke afstand per 100 weergegeven: 100 km 100,7 km+0,7%

Huidig — 31x10.50 R16
Nieuw — 285/50 R20
Op de weg gezet: de as komt +2,8 mm omhoog.

Resultaatrapport

31x10.50 R16 285/50 R20 · Niet aanbevolen · Binnen tolerantie

Kopiëren/afdrukken gebruikt alleen deze paginastatus; TireFitLab maakt geen account en bewaart geen serverrapport.

Resultaat insluiten of citeren

HTML-iframe

<iframe src="https://tirefitlab.com/nl/embed/tire-comparison/?from=31x10.50+R16&to=285%2F50+R20&market=eu" title="31x10.50 R16 vs 285/50 R20 Bandenmaatvergelijking" loading="lazy" width="720" height="330" style="width:100%;max-width:720px;border:0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>

Markdown-link

[31x10.50 R16 vs 285/50 R20 Bandenmaatvergelijking](https://tirefitlab.com/nl/tire-size-calculator/?from=31x10.50+R16&to=285%2F50+R20&market=eu)

Embedvoorbeeld openen

Geometrische schatting. Controleer altijd de fysieke ruimte (wielkasten, ophanging, remmen) voor montage.

Alternatieve maten binnen tolerantie

Alternatieve maten binnen tolerantie
Maat	Diameter	Snelheidsmeter @ 100	Gebruiken
−1″ `255/80R15`	+0,2%	+0,2%
OE `255/75R16`	+0,2%	+0,2%

31x10.50 R16 · 285/50 R20 · Methodologie

Technische controle: 2026-06-28

Wat is gewijzigd

Gegenereerde uitvoer, metadata en gelokaliseerde weergave gecontroleerd.

Methodologie