Draagvermogen en loadindex van banden
Bewijst een loadindex dat een band geschikt is voor een voertuig?
Nee. De index koppelt een code aan een referentiemassa onder bepaalde test- en toepassingsvoorwaarden; alleen daarmee is de band niet voor het voertuig goedgekeurd. Begin met de exacte voor- en achteras-bedrijfsomschrijvingen op label en in handboek. Controleer daarna beladen as- en wielgrenzen, enkel of dubbel gebruik, snelheidssymbool, constructie en de load/inflation-data van de exacte band. Kies niet via totale massa gedeeld door vier of een universeel drukpercentage.
Probeer een loadindex
Typ het getal voor de snelheidsletter, zoals 91V of 94W.
- kg per band
- 615
- lb per band
- 1.356
Alleen een referentietabelwaarde. Volg altijd het voertuiglabel en de bandmarkering.
Gecontroleerde bronnen
VN-bijlagen steunen index en massa; NHTSA steunt label en koude druk. Ze maken geen universele curve of voertuiggoedkeuring.
- VN-Reglement nr. 30: loadindex personenautobanden (EUR-Lex)
- VN-Reglement nr. 54: loadindex bedrijfswagenbanden (EUR-Lex)
- NHTSA TireWise over keuze, belasting en spanning
Gecontroleerd:
Wat de loadindex wel en niet zegt
De lookup zet een gepubliceerde index om in kilogram per band. Dit helpt bij decoderen en vergelijken, maar is geen volledige specificatie. Dezelfde nominale maat kan een andere omschrijving, constructie of grens hebben; een hogere index staat geen overschrijding van voertuig-, as-, wiel-, trekhaak- of bandgrenzen toe.
Werkwijze voor capaciteitscontrole
| Stap | Controleer | Besluit |
|---|---|---|
| Bepaal goedgekeurde montage | Maat, index, symbool, constructie en asspecifieke eis. | Ontbrekende of strijdige informatie blijft onopgelost. |
| Lees voertuig-/asgrenzen | Maximale massa’s, laadvermogen, trek- en wielgrenzen. | Houd grenzen apart; de laagste toepasselijke geldt. |
| Bevestig werkelijk gebruik | Inzittenden, lading, accessoires, kogeldruk, verdeling en enkel/dubbel. | Weeg beladen assen wanneer fabrikant, ombouw of gebruik dat vereist. |
| Match de exacte band | Datablad voor maat, omschrijving, load range en enkel/dubbel gebruik. | Gebruik fabrikantentabel; draag geen percentage of druk over. |
| Pas koude spanning toe | Label-/handboekwaarde voor montage en last of exacte toepasselijke instructie. | Zijwandmaximum en geen TPMS-lamp stellen de spanning niet in. |
| Los elk verschil op | Lagere index, andere constructie/maat/wiel, ombouw of ontbrekend bewijs. | Vraag fabrikantbevestiging of professionele controle vóór gebruik. |
Spanning en capaciteit zijn bandspecifiek
Spanning beïnvloedt belasting, maar er is geen veilige universele bar-percentagetabel voor SL, XL, LT en andere constructies. Meer spanning voegt niet automatisch capaciteit toe; minder spanning wordt niet via een generiek percentage voor “licht gebruik” goedgekeurd. Gebruik exacte data en overschrijd geen grenzen.
SL, XL, reinforced en LT zijn niet uitwisselbaar
Constructie en load range veranderen toepasselijke data. XL betekent geen vast percentage of gemeenschappelijke druk. Match de volledige goedgekeurde omschrijving; een hoger zijwandgetal herstelt geen verkeerde constructie of montage.
Deel totale massa niet door vier
Voor- en achterasbelasting zijn niet gegarandeerd gelijk; trekken, lading, ombouw en accessoires veranderen de verdeling. Delen kan een overbelaste as verbergen. Gebruik fabrikant-asgrenzen en zo nodig echte metingen beladen.
Enkel- en dubbelwaarden zijn aparte data
Een bedrijfswagenband kan verschillende capaciteiten publiceren. Bereken dubbel niet met één percentage van enkel en neem niet aan dat meer banden de asgrens verhogen. Afstand, wiel, spanning, matching en fabrikantvoorschriften blijven gelden.
Uiterlijk bevestigt geen reserve
Bobbel, hitte, trilling, verlies, schade of instabiliteit vereisen ontladen en inspectie; afwezigheid bewijst geen conformiteit. Na vermoedelijke overbelasting of onderspanning sluit correcte druk interne schade niet uit.
Grenzen van deze gids
Decodeert de index en legt controle uit. Geen goedkeuring, laadvermogenberekening of universele tabel. Exacte voertuig-, band-, wiel-, as-, snelheid-, temperatuur- en juridische eisen blijven leidend.
Gerelateerde controles: loadindexreferentie, bandoverbelasting, spanning bij belading.
Seizoenscheck
Lange zomerrit gepland?
Gebruik budget- en gebruikskostenhulpen vóór de rit, vooral bij slijtage of een andere maat.