195/65 R15 vs 225/40 R18

225/40 R18 остаётся в пределах настроенного допуска для 195/65 R15: +0,4% по диаметру и +0,4% эффект на спидометр.

Геометрическое сравнение

225/40 R18 остаётся в пределах настроенного допуска для 195/65 R15: +0,4% по диаметру и +0,4% эффект на спидометр.

Геометрическое сравнение
Параметр	Этот размер: 195/65 R15	Альтернатива: 225/40 R18	Разница	Вердикт
Наружный диаметр	634,5 мм	637,2 мм	+0,4%	В пределах допуска
Ширина профиля	195,0 мм	225,0 мм	+30,0 мм	Расчётная разница
Высота боковины	126,8 мм	90,0 мм	-36,8 мм	Расчётная разница
Длина окружности	1993,3 мм	2001,8 мм	+0,4%	В пределах допуска
Спидометр	0,0%	+0,4%	+0,4%	В пределах допуска

Сравнить размеры

Текущая шинаРазмер корректен

Новая шинаРазмер корректен

Рынок

Единицы

Высокий риск установкиВ пределах допуска · Диаметр +0,4% (+2,7 mm) · ЕС общая (±3%)

Высокий риск установки · Эта оценка учитывает только геометрию шины, а не совместимость с автомобилем.
Диаметр +0,4% · Изменение дорожного просвета +1,4 mm.
Спидометр занижает · 100 km/h → 100,4 km/h.
Высота профиля -36,8 mm · Ширина +30 mm.

Диаметр+0,4%+2,7 mm

Спидометр при 100+0,4%100 km/h → 100,4 km/h

Высота профиля-36,8 mmШирина +30 mm

Изменение дорожного просвета+1,4 mmДиаметр ÷ 2

Как рассчитан результат

Рассчитано по номинальной геометрии шины: диаметр, окружность и ошибка спидометра. Не проверяет одобрение для автомобиля, индекс нагрузки/скорости, диапазон ширины диска и зазоры в арках, подвеске или тормозах.

Методология

Перед установкой

Сначала проверьте табличку автомобиля и руководство владельца.
Индекс нагрузки и скорости должен быть не ниже требуемого.
Проверьте диапазон ширины диска, разболтовку, ЦО, вылет и крепёж.
Проверьте зазоры в арках, подвеске и тормозах при реальной нагрузке автомобиля.
Проверьте TPMS, холодное давление и местные требования допуска.

Диаметр: 634,5 mm 637,2 mm+2,7 mm
Высота профиля: 126,8 mm 90,0 mm-36,8 mm
Ширина: 195 mm 225 mm+30 mm
Окружность: 1 993 mm 2 002 mm+0,4%
Об. / км: 502 500
Спидометр при 100: 100 km/h 100,4 km/h+0,4%
Изменение дорожного просвета: 0,0 mm +1,4 mm
Реальный путь на 100 по одометру: 100 km 100,4 km+0,4%

Текущая — 195/65 R15
Новая — 225/40 R18
С учётом контакта с дорогой: ось поднимается на +1,4 mm.

Отчёт по результату

195/65 R15 225/40 R18 · Высокий риск установки · В пределах допуска

Копирование/печать использует только состояние этой страницы; TireFitLab не создаёт аккаунт и не хранит отчёт на сервере.

Встроить или процитировать результат

HTML iframe

<iframe src="https://tirefitlab.com/ru/embed/tire-comparison/?from=195%2F65+R15&to=225%2F40+R18&market=eu" title="195/65 R15 vs 225/40 R18 Сравнение размеров шин" loading="lazy" width="720" height="330" style="width:100%;max-width:720px;border:0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>

Markdown-ссылка

[195/65 R15 vs 225/40 R18 Сравнение размеров шин](https://tirefitlab.com/ru/tire-size-calculator/?from=195%2F65+R15&to=225%2F40+R18&market=eu)

Открыть embed-превью

Геометрический расчёт. Всегда проверяйте реальные зазоры (арки, подвеска, тормоза) перед установкой.

Альтернативные размеры в пределах допуска

Альтернативные размеры в пределах допуска
Размер	Диаметр	Спидометр при 100	Выбрать
−1″ `215/65R14`	+0,1%	+0,1%
OE `195/65R15`	+0,0%	+0,0%

195/65 R15 · 225/40 R18 · Методология

Техническая проверка: 2026-06-28

Что изменилось

Проверены сгенерированные страницы, метаданные и локализованное отображение.

Методология