225/40 R18 vs 235/40 R18

235/40 R18 остаётся в пределах настроенного допуска для 225/40 R18: +1,3% по диаметру и +1,3% эффект на спидометр.

Геометрическое сравнение

235/40 R18 остаётся в пределах настроенного допуска для 225/40 R18: +1,3% по диаметру и +1,3% эффект на спидометр.

Геометрическое сравнение
Параметр	Этот размер: 225/40 R18	Альтернатива: 235/40 R18	Разница	Вердикт
Наружный диаметр	637,2 мм	645,2 мм	+1,3%	В пределах допуска
Ширина профиля	225,0 мм	235,0 мм	+10,0 мм	Расчётная разница
Высота боковины	90,0 мм	94,0 мм	+4,0 мм	Расчётная разница
Длина окружности	2001,8 мм	2027,0 мм	+1,3%	В пределах допуска
Спидометр	0,0%	+1,3%	+1,3%	В пределах допуска

Сравнить размеры

Текущая шинаРазмер корректен

Новая шинаРазмер корректен

Рынок

Единицы

Небольшое отклонениеВ пределах допуска · Диаметр +1,3% (+8,0 mm) · ЕС общая (±3%)

Небольшое отклонение · Эта оценка учитывает только геометрию шины, а не совместимость с автомобилем.
Диаметр +1,3% · Изменение дорожного просвета +4,0 mm.
Спидометр занижает · 100 km/h → 101,3 km/h.
Высота профиля +4,0 mm · Ширина +10 mm.

Диаметр+1,3%+8,0 mm

Спидометр при 100+1,3%100 km/h → 101,3 km/h

Высота профиля+4,0 mmШирина +10 mm

Изменение дорожного просвета+4,0 mmДиаметр ÷ 2

Как рассчитан результат

Рассчитано по номинальной геометрии шины: диаметр, окружность и ошибка спидометра. Не проверяет одобрение для автомобиля, индекс нагрузки/скорости, диапазон ширины диска и зазоры в арках, подвеске или тормозах.

Методология

Перед установкой

Сначала проверьте табличку автомобиля и руководство владельца.
Индекс нагрузки и скорости должен быть не ниже требуемого.
Проверьте диапазон ширины диска, разболтовку, ЦО, вылет и крепёж.
Проверьте зазоры в арках, подвеске и тормозах при реальной нагрузке автомобиля.
Проверьте TPMS, холодное давление и местные требования допуска.

Диаметр: 637,2 mm 645,2 mm+8,0 mm
Высота профиля: 90,0 mm 94,0 mm+4,0 mm
Ширина: 225 mm 235 mm+10 mm
Окружность: 2 002 mm 2 027 mm+1,3%
Об. / км: 500 493
Спидометр при 100: 100 km/h 101,3 km/h+1,3%
Изменение дорожного просвета: 0,0 mm +4,0 mm
Реальный путь на 100 по одометру: 100 km 101,3 km+1,3%

Текущая — 225/40 R18
Новая — 235/40 R18
С учётом контакта с дорогой: ось поднимается на +4,0 mm.

Отчёт по результату

225/40 R18 235/40 R18 · Небольшое отклонение · В пределах допуска

Рассчитать бюджет для этого размера: 235/40 R18

Копирование/печать использует только состояние этой страницы; TireFitLab не создаёт аккаунт и не хранит отчёт на сервере.

Рассчитать бюджет для этого размера

Встроить или процитировать результат

HTML iframe

<iframe src="https://tirefitlab.com/ru/embed/tire-comparison/?from=225%2F40+R18&to=235%2F40+R18&market=eu" title="225/40 R18 vs 235/40 R18 Сравнение размеров шин" loading="lazy" width="720" height="330" style="width:100%;max-width:720px;border:0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>

Markdown-ссылка

[225/40 R18 vs 235/40 R18 Сравнение размеров шин](https://tirefitlab.com/ru/tire-size-calculator/?from=225%2F40+R18&to=235%2F40+R18&market=eu)

Открыть embed-превью

Бюджет8 100 ₽–11 435 ₽За шину Средний сегмент10 660 ₽–15 050 ₽За шину Премиум15 135 ₽–21 370 ₽За шину

Геометрический расчёт. Всегда проверяйте реальные зазоры (арки, подвеска, тормоза) перед установкой.

Альтернативные размеры в пределах допуска

Альтернативные размеры в пределах допуска
Размер	Диаметр	Спидометр при 100	Выбрать
−1″ `205/50R17`	-0,1%	-0,1%
OE `225/40R18`	+0,0%	+0,0%

225/40 R18 · 235/40 R18 · Методология

Техническая проверка: 2026-06-28

Что изменилось

Проверены сгенерированные страницы, метаданные и локализованное отображение.

Методология