275/40 R20 vs 235/60 R18

235/60 R18 остаётся в пределах настроенного допуска для 275/40 R20: +1,5% по диаметру и +1,5% эффект на спидометр.

Геометрическое сравнение

235/60 R18 остаётся в пределах настроенного допуска для 275/40 R20: +1,5% по диаметру и +1,5% эффект на спидометр.

Геометрическое сравнение
Параметр	Этот размер: 275/40 R20	Альтернатива: 235/60 R18	Разница	Вердикт
Наружный диаметр	728,0 мм	739,2 мм	+1,5%	В пределах допуска
Ширина профиля	275,0 мм	235,0 мм	-40,0 мм	Расчётная разница
Высота боковины	110,0 мм	141,0 мм	+31,0 мм	Расчётная разница
Длина окружности	2287,1 мм	2322,3 мм	+1,5%	В пределах допуска
Спидометр	0,0%	+1,5%	+1,5%	В пределах допуска

Сравнить размеры

Текущая шинаРазмер корректен

Новая шинаРазмер корректен

Рынок

Единицы

Высокий риск установкиВ пределах допуска · Диаметр +1,5% (+11,2 mm) · ЕС общая (±3%)

Высокий риск установки · Эта оценка учитывает только геометрию шины, а не совместимость с автомобилем.
Диаметр +1,5% · Изменение дорожного просвета +5,6 mm.
Спидометр занижает · 100 km/h → 101,5 km/h.
Высота профиля +31,0 mm · Ширина -40 mm.

Диаметр+1,5%+11,2 mm

Спидометр при 100+1,5%100 km/h → 101,5 km/h

Высота профиля+31,0 mmШирина -40 mm

Изменение дорожного просвета+5,6 mmДиаметр ÷ 2

Как рассчитан результат

Рассчитано по номинальной геометрии шины: диаметр, окружность и ошибка спидометра. Не проверяет одобрение для автомобиля, индекс нагрузки/скорости, диапазон ширины диска и зазоры в арках, подвеске или тормозах.

Методология

Перед установкой

Сначала проверьте табличку автомобиля и руководство владельца.
Индекс нагрузки и скорости должен быть не ниже требуемого.
Проверьте диапазон ширины диска, разболтовку, ЦО, вылет и крепёж.
Проверьте зазоры в арках, подвеске и тормозах при реальной нагрузке автомобиля.
Проверьте TPMS, холодное давление и местные требования допуска.

Диаметр: 728,0 mm 739,2 mm+11,2 mm
Высота профиля: 110,0 mm 141,0 mm+31,0 mm
Ширина: 275 mm 235 mm-40 mm
Окружность: 2 287 mm 2 322 mm+1,5%
Об. / км: 437 431
Спидометр при 100: 100 km/h 101,5 km/h+1,5%
Изменение дорожного просвета: 0,0 mm +5,6 mm
Реальный путь на 100 по одометру: 100 km 101,5 km+1,5%

Текущая — 275/40 R20
Новая — 235/60 R18
С учётом контакта с дорогой: ось поднимается на +5,6 mm.

Отчёт по результату

275/40 R20 235/60 R18 · Высокий риск установки · В пределах допуска

Копирование/печать использует только состояние этой страницы; TireFitLab не создаёт аккаунт и не хранит отчёт на сервере.

Встроить или процитировать результат

HTML iframe

<iframe src="https://tirefitlab.com/ru/embed/tire-comparison/?from=275%2F40+R20&to=235%2F60+R18&market=eu" title="275/40 R20 vs 235/60 R18 Сравнение размеров шин" loading="lazy" width="720" height="330" style="width:100%;max-width:720px;border:0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>

Markdown-ссылка

[275/40 R20 vs 235/60 R18 Сравнение размеров шин](https://tirefitlab.com/ru/tire-size-calculator/?from=275%2F40+R20&to=235%2F60+R18&market=eu)

Открыть embed-превью

Геометрический расчёт. Всегда проверяйте реальные зазоры (арки, подвеска, тормоза) перед установкой.

Альтернативные размеры в пределах допуска

Альтернативные размеры в пределах допуска
Размер	Диаметр	Спидометр при 100	Выбрать
OE `275/40R20`	+0,0%	+0,0%

275/40 R20 · 235/60 R18 · Методология

Техническая проверка: 2026-06-28

Что изменилось

Проверены сгенерированные страницы, метаданные и локализованное отображение.

Методология