31x10.50 R15 vs 265/65 R18

265/65 R18 остаётся в пределах настроенного допуска для 31x10.50 R15: +1,8% по диаметру и +1,8% эффект на спидометр.

Геометрическое сравнение

265/65 R18 остаётся в пределах настроенного допуска для 31x10.50 R15: +1,8% по диаметру и +1,8% эффект на спидометр.

Геометрическое сравнение
Параметр	Этот размер: 31x10.50 R15	Альтернатива: 265/65 R18	Разница	Вердикт
Наружный диаметр	787,4 мм	801,7 мм	+1,8%	В пределах допуска
Ширина профиля	266,7 мм	265,0 мм	-1,7 мм	Расчётная разница
Высота боковины	203,2 мм	172,3 мм	-30,9 мм	Расчётная разница
Длина окружности	2473,7 мм	2518,6 мм	+1,8%	В пределах допуска
Спидометр	0,0%	+1,8%	+1,8%	В пределах допуска

Сравнить размеры

Текущая шинаРазмер корректен

Новая шинаРазмер корректен

Рынок

Единицы

Высокий риск установкиВ пределах допуска · Диаметр +1,8% (+14,3 mm) · ЕС общая (±3%)

Высокий риск установки · Эта оценка учитывает только геометрию шины, а не совместимость с автомобилем.
Диаметр +1,8% · Изменение дорожного просвета +7,2 mm.
Спидометр занижает · 100 km/h → 101,8 km/h.
Высота профиля -30,9 mm · Ширина -2 mm.

Диаметр+1,8%+14,3 mm

Спидометр при 100+1,8%100 km/h → 101,8 km/h

Высота профиля-30,9 mmШирина -2 mm

Изменение дорожного просвета+7,2 mmДиаметр ÷ 2

Как рассчитан результат

Рассчитано по номинальной геометрии шины: диаметр, окружность и ошибка спидометра. Не проверяет одобрение для автомобиля, индекс нагрузки/скорости, диапазон ширины диска и зазоры в арках, подвеске или тормозах.

Методология

Перед установкой

Сначала проверьте табличку автомобиля и руководство владельца.
Индекс нагрузки и скорости должен быть не ниже требуемого.
Проверьте диапазон ширины диска, разболтовку, ЦО, вылет и крепёж.
Проверьте зазоры в арках, подвеске и тормозах при реальной нагрузке автомобиля.
Проверьте TPMS, холодное давление и местные требования допуска.

Диаметр: 787,4 mm 801,7 mm+14,3 mm
Высота профиля: 203,2 mm 172,3 mm-30,9 mm
Ширина: 267 mm 265 mm-2 mm
Окружность: 2 474 mm 2 519 mm+1,8%
Об. / км: 404 397
Спидометр при 100: 100 km/h 101,8 km/h+1,8%
Изменение дорожного просвета: 0,0 mm +7,2 mm
Реальный путь на 100 по одометру: 100 km 101,8 km+1,8%

Текущая — 31x10.50 R15
Новая — 265/65 R18
С учётом контакта с дорогой: ось поднимается на +7,2 mm.

Отчёт по результату

31x10.50 R15 265/65 R18 · Высокий риск установки · В пределах допуска

Копирование/печать использует только состояние этой страницы; TireFitLab не создаёт аккаунт и не хранит отчёт на сервере.

Встроить или процитировать результат

HTML iframe

<iframe src="https://tirefitlab.com/ru/embed/tire-comparison/?from=31x10.50+R15&to=265%2F65+R18&market=eu" title="31x10.50 R15 vs 265/65 R18 Сравнение размеров шин" loading="lazy" width="720" height="330" style="width:100%;max-width:720px;border:0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>

Markdown-ссылка

[31x10.50 R15 vs 265/65 R18 Сравнение размеров шин](https://tirefitlab.com/ru/tire-size-calculator/?from=31x10.50+R15&to=265%2F65+R18&market=eu)

Открыть embed-превью

Геометрический расчёт. Всегда проверяйте реальные зазоры (арки, подвеска, тормоза) перед установкой.

Альтернативные размеры в пределах допуска

Альтернативные размеры в пределах допуска
Размер	Диаметр	Спидометр при 100	Выбрать
OE `255/80R15`	+0,2%	+0,2%

31x10.50 R15 · 265/65 R18 · Методология

Техническая проверка: 2026-06-28

Что изменилось

Проверены сгенерированные страницы, метаданные и локализованное отображение.

Методология