Run-flat: limites, marcações e reparo

Identifique o pneu exato

A Bridgestone identifica seus run-flat com RFT e exige TPMS funcional. Os códigos variam; Reinforced ou XL sozinho não significa run-flat. Confira especificação completa e manual do veículo.

Fonte: Bridgestone — Run-flat: identification, TPMS, speed/distance, application

Limites com baixa pressão

Exemplo específico Bridgestone: limite com baixa pressão de 50 mph (80 km/h). Vale a distância no flanco; se ausente, consulte o manual. A FAQ orienta não exceder 50 milhas (80 km) em caso de dúvida. Máximos de ensaio não garantem autonomia real restante.

Fonte: Bridgestone — Run-flat: identification, TPMS, speed/distance, application

É possível reparar?

A Bridgestone admite alguns reparos de furos com restrições e inspeção. Perda de pressão, velocidade, carga, manobras, temperatura e local do dano influenciam. É preciso desmontar para inspeção interna; alguns fabricantes de veículos desaconselham pneus reparados. Não se afirma que todo reparo anule toda garantia.

Fonte: Bridgestone — Run-flat: repair restrictions and inspection

Troca do pneu

Antes de trocar por convencionais, obtenha instruções de montagem e um plano para furos. A Bridgestone desaconselha mistura ou substituição salvo emergência temporária conforme o veículo. Não aplique a permissão de uma marca a outro produto.

Fonte: Bridgestone — Run-flat: identification, TPMS, speed/distance, application

Informações para a oficina

Registre momento do alerta, pressões e distância percorrida para o técnico. É um exemplo documentado, não autorização para seguir com dano. Não promete acréscimo fixo de preço, perda de vida ou resultado de reparo.