Tabela de índice de carga de pneus
O que é o índice de carga do pneu?
O índice de carga é um código no flanco do pneu que indica a carga máxima por pneu. Por exemplo, 91 significa 615 kg. A tabela completa de 60 a 150 está abaixo em kg e lb.
Teste um índice de carga
Digite o número antes da letra de velocidade, como 91V ou 94W.
- kg por pneu
- 615
- lb por pneu
- 1.356
Valor apenas da tabela de referência. Sempre siga a plaqueta do veículo e as marcações do flanco.
Compare carga e velocidade
Compare duas descrições de serviço simples, como 91V e 94W.
Os valores candidatos igualam ou superam os dois valores atuais.
| Marcação atual | Marcação candidata | |
|---|---|---|
| Carga máxima da tabela | 91V: 615 kg | 94W: 670 kg |
| Limite do símbolo de velocidade | 240 km/h | 270 km/h |
Apenas comparação de tabela. Siga a plaqueta e os requisitos do fabricante; valores maiores não aprovam o pneu.
Da carga por eixo ao índice da tabela
Informe a carga máxima admissível no eixo declarada pelo fabricante. O cálculo divide essa carga estática entre dois pneus montados individualmente e encontra o primeiro índice publicado com capacidade de tabela suficiente.
Premissa do cálculo: 2 pneus de montagem simples neste eixo.
Resultado da verificação da tabela
- Carga estática por pneu
- 600 kg
- Primeiro índice suficiente da tabela
- 90
- Capacidade de tabela por pneu
- 600 kg
- Capacidade combinada da tabela
- 1.200 kg
Nenhum arredondamento é aplicado antes da consulta à tabela.
Apenas referência aritmética, não recomendação de montagem ou pressão. Nunca use índice abaixo da plaqueta do veículo ou da exigência OE. Pressão, construção XL/SL, cargas dinâmicas, redução por velocidade, montagem dupla, estado do pneu e regras locais não são avaliados.
| Índice | kg | lb |
|---|---|---|
| 60 | 250 | 551 |
| 61 | 257 | 567 |
| 62 | 265 | 584 |
| 63 | 272 | 600 |
| 64 | 280 | 617 |
| 65 | 290 | 639 |
| 66 | 300 | 661 |
| 67 | 307 | 677 |
| 68 | 315 | 694 |
| 69 | 325 | 717 |
| 70 | 335 | 739 |
| 71 | 345 | 761 |
| 72 | 355 | 783 |
| 73 | 365 | 805 |
| 74 | 375 | 827 |
| 75 | 387 | 853 |
| 76 | 400 | 882 |
| 77 | 412 | 908 |
| 78 | 425 | 937 |
| 79 | 437 | 963 |
| 80 | 450 | 992 |
| 81 | 462 | 1019 |
| 82 | 475 | 1047 |
| 83 | 487 | 1074 |
| 84 | 500 | 1102 |
| 85 | 515 | 1135 |
| 86 | 530 | 1168 |
| 87 | 545 | 1202 |
| 88 | 560 | 1235 |
| 89 | 580 | 1279 |
| 90 | 600 | 1323 |
| 91 | 615 | 1356 |
| 92 | 630 | 1389 |
| 93 | 650 | 1433 |
| 94 | 670 | 1477 |
| 95 | 690 | 1521 |
| 96 | 710 | 1565 |
| 97 | 730 | 1609 |
| 98 | 750 | 1653 |
| 99 | 775 | 1709 |
| 100 | 800 | 1764 |
| 101 | 825 | 1819 |
| 102 | 850 | 1874 |
| 103 | 875 | 1929 |
| 104 | 900 | 1984 |
| 105 | 925 | 2039 |
| 106 | 950 | 2094 |
| 107 | 975 | 2150 |
| 108 | 1000 | 2205 |
| 109 | 1030 | 2271 |
| 110 | 1060 | 2337 |
| 111 | 1090 | 2403 |
| 112 | 1120 | 2469 |
| 113 | 1150 | 2535 |
| 114 | 1180 | 2601 |
| 115 | 1215 | 2679 |
| 116 | 1250 | 2756 |
| 117 | 1285 | 2833 |
| 118 | 1320 | 2910 |
| 119 | 1360 | 2998 |
| 120 | 1400 | 3086 |
| 121 | 1450 | 3197 |
| 122 | 1500 | 3307 |
| 123 | 1550 | 3417 |
| 124 | 1600 | 3527 |
| 125 | 1650 | 3638 |
| 126 | 1700 | 3748 |
| 127 | 1750 | 3858 |
| 128 | 1800 | 3968 |
| 129 | 1850 | 4079 |
| 130 | 1900 | 4189 |
| 131 | 1950 | 4299 |
| 132 | 2000 | 4409 |
| 133 | 2060 | 4542 |
| 134 | 2120 | 4674 |
| 135 | 2180 | 4806 |
| 136 | 2240 | 4938 |
| 137 | 2300 | 5071 |
| 138 | 2360 | 5203 |
| 139 | 2430 | 5357 |
| 140 | 2500 | 5512 |
| 141 | 2575 | 5677 |
| 142 | 2650 | 5842 |
| 143 | 2725 | 6008 |
| 144 | 2800 | 6173 |
| 145 | 2900 | 6393 |
| 146 | 3000 | 6614 |
| 147 | 3075 | 6779 |
| 148 | 3150 | 6945 |
| 149 | 3250 | 7165 |
| 150 | 3350 | 7385 |
Os valores de montagem dupla não aparecem índice por índice nesta tabela: em pneus aprovados para montagem dupla, a descrição de serviço traz um segundo índice de carga mais baixo após uma barra (por exemplo 121/118). Esse valor duplo deve ser lido no próprio flanco do pneu.
Páginas de referência detalhadas
Escolha um valor ou tamanho comum para ver os cálculos e as explicações.
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
Fontes revisadas
As tabelas da ONU sustentam as capacidades por pneu, enquanto o manual de inspeção GOV.UK documenta a comparação da carga máxima por eixo declarada pelo fabricante com a capacidade dos pneus. A calculadora faz apenas essa conta; a plaqueta e os requisitos do fabricante continuam prioritários.
- Regulamento ONU nº 30: tabelas de carga e velocidade para automóveis (EUR-Lex)
- Regulamento ONU nº 54: tabela de índices de carga para veículos comerciais (EUR-Lex)
- Manual de inspeção GOV.UK: carga por eixo e tabelas de índices dos pneus
Verificado em:
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