Guida plus sizing
Cos'è il plus sizing?
Il plus sizing consiste nel montare un cerchio più grande mantenendo lo stesso diametro esterno dello pneumatico grazie a un profilo più basso. Plus 1 (+1) significa un cerchio di 1 pollice più grande con rapporto d'aspetto ridotto; plus 2 (+2) significa 2 pollici più grande. Vantaggi: migliore handling e look sportivo. Svantaggio: fianco più corto, minor comfort.
Esempi calcolati
Queste righe usano lo stesso motore geometrico del calcolatore, quindi i valori coincidono con il risultato interattivo.
| Misura attuale | Misura candidata | Delta diametro | Tachimetro a 100 km/h | Tolleranza |
|---|---|---|---|---|
| 225/45R17 | 235/40R18 | +1,7% (+10,9 mm) | 100 km/h → 101,7 km/h | entro |
| 205/55R16 | 225/45R17 | +0,4% (+2,4 mm) | 100 km/h → 100,4 km/h | entro |
| 215/65R16 | 225/60R17 | +2,3% (+15,9 mm) | 100 km/h → 102,3 km/h | entro |
Uso pratico: Prima dell’acquisto usa la misura esatta indicata dal veicolo.
| Misura | Dati tecnici |
|---|---|
| Plus 0 (serie) | Mantenere il diametro originale del cerchio. Sostituire con uno pneumatico della stessa misura. |
| Plus 1 (+1") | Cerchio più grande di un pollice. Ridurre il rapporto di aspetto per mantenere il diametro totale. |
| Plus 2 (+2") | Cerchio più grande di due pollici. Ridurre ulteriormente il rapporto di aspetto. Richiede un controllo preciso del montaggio. |
Controllo stagionale
Regole gomme invernali in arrivo?
Controlla battistrada, marcature e obblighi locali prima del primo freddo, non nel picco prenotazioni.