Guida errore tachimetro
Cos'è l'errore del tachimetro?
L'errore tachimetrico si verifica quando la circonferenza di rotolamento dei pneumatici montati differisce da quella su cui il costruttore ha tarato il tachimetro (pneumatico originale). Un pneumatico più grande dell'originale fa segnare meno al tachimetro (si va più veloci di quanto indicato). Uno più piccolo lo fa segnare di più. La direttiva europea consente +6 / −0 % (indicato vs. reale); la maggior parte dei veicoli di serie ha una deviazione positiva di +1–3 %.
Esempi calcolati
Queste righe usano lo stesso motore geometrico del calcolatore, quindi i valori coincidono con il risultato interattivo.
| Misura attuale | Misura candidata | Delta diametro | Tachimetro a 100 km/h | Tolleranza |
|---|---|---|---|---|
| 225/45R17 | 235/40R18 | +1,7% (+10,9 mm) | 100 km/h → 101,7 km/h | entro |
| 205/55R16 | 225/45R17 | +0,4% (+2,4 mm) | 100 km/h → 100,4 km/h | entro |
| 215/65R16 | 225/60R17 | +2,3% (+15,9 mm) | 100 km/h → 102,3 km/h | entro |
Uso pratico: Prima dell’acquisto usa la misura esatta indicata dal veicolo.
Come si calcola l'errore del tachimetro
La percentuale di errore si basa sulla variazione della circonferenza di rotolamento (= diametro totale × π):
Errore % = (nuovo diametro esterno − diametro esterno di serie) / diametro esterno di serie × 100
Un risultato positivo significa che il tachimetro segna in difetto (l'auto va più veloce di quanto indicato). Un risultato negativo significa che il tachimetro segna in eccesso (l'auto è più lenta dell'indicazione).
Limiti di legge per regione
| Regione | Direttiva | Limite | Nota |
|---|---|---|---|
| Unione Europea | UNECE R39 / EU 2009/40/EC | Indicata ≥ reale E ≤ reale + 10% | Il tachimetro non deve mai segnare al di sotto della velocità reale |
| Stati Uniti | FMVSS 101 | Entro ±5 mph rispetto alla reale (auto USA) | Meno restrittivo; la maggior parte delle configurazioni di fabbrica USA viaggia comunque a +1–3% |
| Raccomandazione generale | TireFitLab calc | +2 % / −0 % | Il nostro valore predefinito per una sostituzione sicura (entro i limiti USA e UE) |
Esempi di errore (serie: 205/55R16)
| Misura alternativa | Errore | A 100 km/h indicati | Entro il limite UE? |
|---|---|---|---|
| 215/55R16 | +1.6% | 101.6 km/h | Sì |
| 215/60R16 | +4.8% | 104.8 km/h | Sì |
| 225/45R17 | +0.9% | 100.9 km/h | Sì |
| 225/55R17 | +5.4% | 105.4 km/h | Sì |
| 195/55R16 | −2.4% | 97.6 km/h | No (segna in difetto) |
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