UTQG: cosa misurano le classi
UTQG: cosa misurano le classi
UTQG confronta negli USA usura, frenata sul bagnato e resistenza termica di laboratorio. Non prevede chilometraggio, aderenza in curva o velocità di aquaplaning. Leggere i valori della variante precisa insieme ad approvazione, misura, carico e velocità.
La norma è 49 CFR §575.104. Riguarda pneumatici nuovi per auto, con eccezioni: invernali da neve a profilo profondo, scorte temporanee, cerchi fino a 12 pollici e produzioni limitate ammesse. L’assenza del grado non dimostra da sola illegalità o scarsa qualità.
Fonte: eCFR — §575.104(a)–(c)
Treadwear
Treadwear confronta l’usura su un percorso controllato. L’esempio normativo confronta 150 con 100 come prestazione di 1,5 volte sul percorso. Guida, manutenzione, strade e clima possono cambiare molto il risultato reale; non è un moltiplicatore garantito di chilometri.
Fonte: eCFR — §575.104: Figure 2, Part II
Traction
Traction AA, A, B, C classifica frenata rettilinea sul bagnato su asfalto e cemento definiti. Non comprende accelerazione, curva, aquaplaning o aderenza di picco. C può indicare trazione scarsa; non convertire il grado in metri di arresto.
Fonte: eCFR — §575.104: Figure 2, Part II
Temperature
Temperature A, B, C riguarda generazione e dissipazione di calore su ruota di prova in laboratorio. C è il minimo indicato, non una bocciatura automatica. Si presuppongono gonfiaggio corretto e assenza di sovraccarico; non è un codice di velocità o garanzia termica.
Fonte: eCFR — §575.104: Figure 2, Part II
Con 300 AA A leggere tre risultati distinti. Verificare prima prodotto e montaggio approvato, poi prove pertinenti. Treadwear non stabilisce mescola più morbida, migliore grip asciutto, durata fissa o graduatoria di marche.
Fonti verificate per le affermazioni citate: 2026-09-04
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