Calcolatore errore tachimetro

Come influenzano i pneumatici diversi il tachimetro?

Il tachimetro è calibrato per il diametro del pneumatico originale. Un diametro maggiore significa che vai più veloce di quanto indicato; uno minore, più lento. L'errore equivale alla variazione percentuale del diametro.

Sembra corretta
Sembra corretta
Unità
✓ Entro tolleranzaDiametro +1,7% (+10,9 mm) · EU general (±3%)
  • Entro tolleranza · Diametro +1,7%.
  • Tachimetro @ 100: 100 km/h101,7 km/h.
  • Fianco -7,3 mm · Larghezza +10 mm.
Diametro+1,7%+10,9 mm
Tachimetro @ 100+1,7%100 km/h101,7 km/h
Fianco-7,3 mmLarghezza +10 mm
Come viene calcolato questo risultato

Calcolato dalla geometria nominale del pneumatico: diametro, circonferenza ed errore del tachimetro. Non verifica lo spazio in passaruota, sospensioni o freni.

Metodologia
Diametro
634,3 mm 645,2 mm+10,9 mm
Fianco
101,3 mm 94,0 mm-7,3 mm
Larghezza
225 mm 235 mm+10 mm
Circonferenza
1993 mm 2027 mm+1,7%
Giri / km
502 493
Tachimetro @ 100
100 km/h 101,7 km/h+1,7%
Δ⌀ +10.9 mm
  • Attuale225/45R17
  • Nuovo235/40R18
  • A contatto con il suolo: l'asse si solleva di +5,5 mm.

Report del risultato

225/45 R17 235/40 R18 · Entro tolleranza

Usa questa misura per l'acquisto: 235/40 R18

Usa questa misura per l'acquisto

Stima geometrica. Verifica sempre lo spazio fisico (passaruota, sospensioni, freni) prima del montaggio.

Misure alternative sicure

MisuraDiametroTachimetro @ 100Usa questa
−1″ 285/40R16+0,0%+0,0%
OE 225/45R17+0,0%+0,0%
+1″ 295/30R18-0,0%-0,0%
+2″ 305/25R19+0,1%+0,1%

Altri strumenti

Metodologia

Ultima revisione: 2026-06-28
Cosa è cambiato
  • Formule, link fonte, inclusione sitemap e pagina localizzata verificati.