275/40 R20 vs 235/60 R18

235/60 R18 jest poza skonfigurowaną tolerancją względem 275/40 R20: +1,5% średnicy i +1,5% wpływu na prędkościomierz.

Porównanie geometryczne

235/60 R18 jest poza skonfigurowaną tolerancją względem 275/40 R20: +1,5% średnicy i +1,5% wpływu na prędkościomierz.

Porównanie geometryczne
Parametr	Ten rozmiar: 275/40 R20	Alternatywa: 235/60 R18	Różnica	Ocena
Średnica zewnętrzna	728,0 mm	739,2 mm	+1,5%	Zbyt duża średnica
Szerokość profilu	275,0 mm	235,0 mm	-40,0 mm	Obliczona różnica
Wysokość boku	110,0 mm	141,0 mm	+31,0 mm	Obliczona różnica
Obwód	2287,1 mm	2322,3 mm	+1,5%	Zbyt duża średnica
Prędkościomierz	0,0%	+1,5%	+1,5%	Poza tolerancją

Porównaj rozmiary

Obecna oponaWygląda poprawnie

Nowa oponaWygląda poprawnie

Rynek

Jednostki

Wysokie ryzyko dopasowaniaPoza tolerancją · Średnica +1,5% (+11,2 mm) · Polska

Wysokie ryzyko dopasowania · Ta ocena dotyczy wyłącznie geometrii opony, a nie zgodności z pojazdem.
Średnica +1,5% · Zmiana prześwitu +5,6 mm.
Prędkościomierz zaniża · 100 km/h → 101,5 km/h.
Wysokość boku +31,0 mm · Szerokość -40 mm.

Średnica+1,5%+11,2 mm

Prędkościomierz @ 100+1,5%100 km/h → 101,5 km/h

Wysokość boku+31,0 mmSzerokość -40 mm

Zmiana prześwitu+5,6 mmŚrednica ÷ 2

Jak obliczono wynik

Obliczono z nominalnej geometrii opony: średnicy, obwodu i błędu prędkościomierza. Nie sprawdza homologacji pojazdu, indeksu nośności/prędkości, zakresu szerokości felgi ani luzu w nadkolach, zawieszeniu czy przy hamulcach.

Metodyka

Przed montażem

Najpierw sprawdź naklejkę pojazdu i instrukcję obsługi.
Dobierz co najmniej wymagany indeks nośności i prędkości.
Potwierdź zakres szerokości felgi, rozstaw śrub, otwór centrujący, ET i mocowanie.
Sprawdź luz w nadkolach, zawieszeniu i przy hamulcach przy rzeczywistym obciążeniu.
Sprawdź TPMS, ciśnienie na zimno i lokalne wymogi drogowe.

Średnica: 728,0 mm 739,2 mm+11,2 mm
Wysokość boku: 110,0 mm 141,0 mm+31,0 mm
Szerokość: 275 mm 235 mm-40 mm
Obwód: 2287 mm 2322 mm+1,5%
Obr. / km: 437 431
Prędkościomierz @ 100: 100 km/h 101,5 km/h+1,5%
Zmiana prześwitu: 0,0 mm +5,6 mm
Rzeczywisty dystans na 100 wskazanych: 100 km 101,5 km+1,5%

Obecna — 275/40 R20
Nowa — 235/60 R18
Na jezdni: oś unosi się o +5,6 mm.

Raport wyniku

275/40 R20 235/60 R18 · Wysokie ryzyko dopasowania · Poza tolerancją

Kopiowanie/druk używa tylko stanu tej strony; TireFitLab nie tworzy konta ani nie zapisuje raportu na serwerze.

Osadź lub zacytuj wynik

Iframe HTML

<iframe src="https://tirefitlab.com/pl/embed/tire-comparison/?from=275%2F40+R20&to=235%2F60+R18&market=pl" title="275/40 R20 vs 235/60 R18 Porównanie rozmiarów" loading="lazy" width="720" height="330" style="width:100%;max-width:720px;border:0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin"></iframe>

Link Markdown

[275/40 R20 vs 235/60 R18 Porównanie rozmiarów](https://tirefitlab.com/pl/tire-size-calculator/?from=275%2F40+R20&to=235%2F60+R18&market=pl)

Otwórz podgląd embed

Szacunek geometryczny. Przed montażem zawsze sprawdź prześwit (nadkola, zawieszenie, hamulce).

Rozmiary alternatywne w tolerancji

Rozmiary alternatywne w tolerancji
Rozmiar	Średnica	Prędkościomierz @ 100	Użyj
OE `275/40R20`	+0,0%	+0,0%

275/40 R20 · 235/60 R18 · Metodologia

Kontrola techniczna: 2026-06-28

Co się zmieniło

Sprawdzono wygenerowane strony, metadane i lokalizację.

Metodologia