31x10.50 R15 vs 285/50 R20

31x10.50 R15 vs 285/50 R20

285/50 R20 mieści się w skonfigurowanej tolerancji względem 31x10.50 R15: +0,7% średnicy i +0,7% wpływu na prędkościomierz.

Ocena dopasowania

285/50 R20 mieści się w skonfigurowanej tolerancji względem 31x10.50 R15: +0,7% średnicy i +0,7% wpływu na prędkościomierz.

Parametr Ten rozmiar: 31x10.50 R15 Alternatywa: 285/50 R20 Różnica Ocena
Średnica zewnętrzna 787,4 mm 793,0 mm +0,7% W granicach tolerancji
Szerokość profilu 266,7 mm 285,0 mm +18,3 mm Obliczona różnica
Wysokość boku 203,2 mm 142,5 mm -60,7 mm Obliczona różnica
Obwód 2473,7 mm 2491,3 mm +0,7% W granicach tolerancji
Prędkościomierz 0,0% +0,7% +0,7% W granicach tolerancji

Porównaj rozmiary

Wygląda poprawnie
Wygląda poprawnie
Jednostki
✓ W tolerancjiŚrednica +0,7% (+5,6 mm) · Poland
  • W tolerancji · Średnica +0,7%.
  • Prędkościomierz @ 100: 100 km/h100,7 km/h.
  • Wysokość boku -60,7 mm · Szerokość +18 mm.
Średnica+0,7%+5,6 mm
Prędkościomierz @ 100+0,7%100 km/h100,7 km/h
Wysokość boku-60,7 mmSzerokość +18 mm
Jak obliczono wynik

Obliczono z nominalnej geometrii opony: średnicy, obwodu i błędu prędkościomierza. Nie sprawdza luzu w nadkolach, zawieszeniu ani przy hamulcach.

Metodyka
Średnica
787,4 mm 793,0 mm+5,6 mm
Wysokość boku
203,2 mm 142,5 mm-60,7 mm
Szerokość
267 mm 285 mm+18 mm
Obwód
2474 mm 2491 mm+0,7%
Obr. / km
404 401
Prędkościomierz @ 100
100 km/h 100,7 km/h+0,7%
Δ⌀ +5.6 mm
  • Obecna31x10.50 R15
  • Nowa285/50 R20
  • Na jezdni: oś unosi się o +2,8 mm.

Raport wyniku

31x10.50 R15 285/50 R20 · W tolerancji

Użyj tego rozmiaru przy zakupie: 285/50 R20

Użyj tego rozmiaru przy zakupie

Szacunek geometryczny. Przed montażem zawsze sprawdź prześwit (nadkola, zawieszenie, hamulce).

Bezpieczne rozmiary alternatywne

RozmiarŚrednicaPrędkościomierz @ 100Użyj
−1″ 335/65R14+0,5%+0,5%
OE 255/80R15+0,2%+0,2%
+1″ 345/55R16-0,2%-0,2%
+2″ 355/50R17-0,1%-0,1%

31x10.50 R15 · 285/50 R20 · Metodologia

Ostatnia weryfikacja: 2026-06-28
Co się zmieniło
  • Sprawdzono formuły, linki źródłowe, sitemapę i zlokalizowaną stronę.