31x10.50 R15 vs 305/40 R22

31x10.50 R15 vs 305/40 R22

305/40 R22 jest poza skonfigurowaną tolerancją względem 31x10.50 R15: +2,0% średnicy i +2,0% wpływu na prędkościomierz.

Ocena dopasowania

305/40 R22 jest poza skonfigurowaną tolerancją względem 31x10.50 R15: +2,0% średnicy i +2,0% wpływu na prędkościomierz.

Parametr Ten rozmiar: 31x10.50 R15 Alternatywa: 305/40 R22 Różnica Ocena
Średnica zewnętrzna 787,4 mm 802,8 mm +2,0% Zbyt duża średnica
Szerokość profilu 266,7 mm 305,0 mm +38,3 mm Obliczona różnica
Wysokość boku 203,2 mm 122,0 mm -81,2 mm Obliczona różnica
Obwód 2473,7 mm 2522,1 mm +2,0% Zbyt duża średnica
Prędkościomierz 0,0% +2,0% +2,0% Poza tolerancją

Porównaj rozmiary

Wygląda poprawnie
Wygląda poprawnie
Jednostki
✕ Poza tolerancjąŚrednica +2,0% (+15,4 mm) · Poland
  • Poza tolerancją · Średnica +2,0%.
  • Prędkościomierz @ 100: 100 km/h102,0 km/h.
  • Wysokość boku -81,2 mm · Szerokość +38 mm.
Średnica+2,0%+15,4 mm
Prędkościomierz @ 100+2,0%100 km/h102,0 km/h
Wysokość boku-81,2 mmSzerokość +38 mm
Jak obliczono wynik

Obliczono z nominalnej geometrii opony: średnicy, obwodu i błędu prędkościomierza. Nie sprawdza luzu w nadkolach, zawieszeniu ani przy hamulcach.

Metodyka
Średnica
787,4 mm 802,8 mm+15,4 mm
Wysokość boku
203,2 mm 122,0 mm-81,2 mm
Szerokość
267 mm 305 mm+38 mm
Obwód
2474 mm 2522 mm+2,0%
Obr. / km
404 396
Prędkościomierz @ 100
100 km/h 102,0 km/h+2,0%
Δ⌀ +15.4 mm
  • Obecna31x10.50 R15
  • Nowa305/40 R22
  • Na jezdni: oś unosi się o +7,7 mm.

Raport wyniku

31x10.50 R15 305/40 R22 · Poza tolerancją

Użyj tego rozmiaru przy zakupie: 305/40 R22

Użyj tego rozmiaru przy zakupie

Szacunek geometryczny. Przed montażem zawsze sprawdź prześwit (nadkola, zawieszenie, hamulce).

Bezpieczne rozmiary alternatywne

RozmiarŚrednicaPrędkościomierz @ 100Użyj
−1″ 335/65R14+0,5%+0,5%
OE 255/80R15+0,2%+0,2%
+1″ 345/55R16-0,2%-0,2%
+2″ 355/50R17-0,1%-0,1%

31x10.50 R15 · 305/40 R22 · Metodologia

Ostatnia weryfikacja: 2026-06-28
Co się zmieniło
  • Sprawdzono formuły, linki źródłowe, sitemapę i zlokalizowaną stronę.