Wiek opony i kod DOT
Czym jest kod DOT daty produkcji opony?
Cztery ostatnie cyfry pełnego numeru DOT wskazują tydzień i rok produkcji. Sam wiek nie potwierdza przydatności: kontroluj ciśnienie, zużycie, uszkodzenia i zachowanie oraz stosuj wytyczne producenta opony i pojazdu. NHTSA podaje zalecenia części producentów 6–10 lat; Michelin zaleca coroczny przegląd po pięciu latach i wymianę do dziesięciu, Continental wycofanie opon powyżej dziesięciu lat, także zapasowych.
Wpisz 4-cyfrowy kod DOT z boku opony — tydzień i rok produkcji.
Gdzie znaleźć kod DOT
Kod DOT jest wytłoczony na ścianie bocznej opony, zwykle na wewnętrznej ścianie bocznej (od strony pojazdu). Szukaj liter DOT, po których następuje ciąg liter i cyfr. Ostatnie cztery cyfry to kod daty. Przykład:
DOT U2LL LMLR 2318 → wyprodukowano w 23. tygodniu 2018 roku.
Przykłady kodów daty DOT
| Ostatnie 4 cyfry | Tydzień | Rok | Znaczenie |
|---|---|---|---|
| 2318 | 23 | 2018 | 23. tydzień 2018 (ok. czerwca 2018) |
| 0421 | 04 | 2021 | 4. tydzień 2021 (ok. stycznia 2021) |
| 5223 | 52 | 2023 | 52. tydzień 2023 (ok. grudnia 2023) |
Poradnik wymiany według wieku opony
| Wiek | Stan | Zalecane działanie |
|---|---|---|
| < 5 lat | Brak oceny tylko z wieku | Kontynuuj kontrolę ciśnienia, zużycia i uszkodzeń; sam wiek nie potwierdza przydatności. |
| 5–6 lat | Zwiększ kontrolę | Michelin zaleca coroczny profesjonalny przegląd po pięciu latach użytkowania. |
| 6–10 lat | Wytyczne producenta są różne | Stosuj dokładny limit opony i pojazdu; uszkodzenie, zużycie lub zmiana osiągów mogą wymagać wcześniejszej wymiany. |
| > 10 lat | Ostrożnościowy punkt wymiany | Michelin zaleca wymianę do dziesięciu lat; Continental radzi wycofać opony starsze niż dziesięć lat, także zapasowe. |
Co powoduje awarie starych opon?
- Utlenianie — guma z czasem reaguje z tlenem i promieniowaniem UV, przez co łańcuchy polimerowe twardnieją i pękają.
- Pękanie ozonowe — widoczne jako drobne pęknięcia powierzchni na ścianie bocznej lub między blokami bieżnika. Przyspieszane przez ciepło, ekspozycję na UV i ozon.
- Odwarstwienie opasania — stalowy lub tekstylny osnowa może oddzielić się od bieżnika w starych oponach, powodując nagłe rozerwanie.
Opony sprzed 2000 roku: 3-cyfrowe kody daty
Opony wyprodukowane przed 2000 rokiem stosowały kod trzycyfrowy: pierwsze dwie cyfry = tydzień, trzecia cyfra = rok dekady (np. 234 = 23. tydzień 1994 lub 1984). Opony te należy wymienić natychmiast, niezależnie od wyglądu.
Sprawdzone źródła wieku opon
Odczyt DOT i granice wieku sprawdzono w aktualnych materiałach urzędu i producentów. Nie są uniwersalnym limitem prawnym.
- NHTSA TireWise: starzenie, uszkodzenia, zachowanie i data DOT
- Badanie NHTSA TIN: stare i ustandaryzowane formaty numeru identyfikacyjnego
- Michelin: coroczny przegląd po pięciu latach i wymiana do dziesięciu
- Continental: czynniki wieku i wycofanie powyżej dziesięciu lat, także zapasu
Sprawdzono:
Więcej narzędzi
- Jak czytać rozmiar opony
- Przewodnik po rodzajach opon
- Kalkulator rozmiarów opon
- Poradniki dotyczące opon i felg
Ostatnia weryfikacja: 2026-08-21
Kontrola sezonowa
Planujesz długą letnią trasę?
Użyj narzędzi budżetu i kosztów przed trasą, zwłaszcza przy zużytych oponach lub zmianie rozmiaru.