215/55 R16 vs 235/40 R18

Was ändert sich beim Wechsel der Reifengröße?

235/40 R18 bleibt für 215/55 R16 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +0,4% Durchmesser und +0,4% Tacho-Effekt.

Geometrischer Vergleich

Geometrischer Vergleich
Messwert	Diese Größe: 215/55 R16	Alternative: 235/40 R18	Differenz	Status
Abrolldurchmesser	642,9 mm	645,2 mm	+0,4%	Innerhalb der Toleranz
Laufflächenbreite	215,0 mm	235,0 mm	+20,0 mm	Berechnete Differenz
Flankenhöhe	118,3 mm	94,0 mm	-24,3 mm	Berechnete Differenz
Abrollumfang	2019,7 mm	2027,0 mm	+0,4%	Innerhalb der Toleranz
Tacho	0,0%	+0,4%	+0,4%	Innerhalb der Toleranz

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Redaktionelle Vorgabe

Einheiten

Redaktionelle Vorgabe

Dies sind redaktionelle TireFitLab-Vorgaben zur Durchmesser-Vorauswahl. Regionsnamen wählen eine Vorgabe, keine nationale Rechtsgrenze, ETRTO-Regel oder Fahrzeugfreigabe. Die AWD-Vorgabe bestätigt keine zulässige Antriebsabweichung. Konkrete Fahrzeug- und Reifenherstellerangaben nutzen; Nenngeometrie allein erteilt keine Freigabe.

Prüfung erforderlichInnerhalb der Toleranz · Durchmesser +0,4% (+2,3 mm) · EU-Vorgabe (±3 %)

Prüfung erforderlich · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
Durchmesser +0,4% · Änderung der Fahrzeughöhe +1,2 mm.
Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 100,4 km/h.
Flankenhöhe -24,3 mm · Breite +20 mm.

Durchmesser+0,4%+2,3 mm

Tacho @ 100+0,4%100 km/h → 100,4 km/h

Flankenhöhe-24,3 mmBreite +20 mm

Änderung der Fahrzeughöhe+1,2 mmDurchmesser ÷ 2

So wird das Ergebnis berechnet

Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.

Methodik

Vor der Montage

Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.

Durchmesser: 642,9 mm 645,2 mm+2,3 mm
Flankenhöhe: 118,3 mm 94,0 mm-24,3 mm
Breite: 215 mm 235 mm+20 mm
Abrollumfang: 2.020 mm 2.027 mm+0,4%
U / km: 495 493
Tacho @ 100: 100 km/h 100,4 km/h+0,4%
Änderung der Fahrzeughöhe: 0,0 mm +1,2 mm
Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt: 100 km 100,4 km+0,4%

Aktuell — 215/55 R16
Neu — 235/40 R18
Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +1,2 mm.

Reifen und Felgen gemeinsam vergleichen

Felgenbreite und ET einbeziehen

Ergebnisbericht

215/55 R16 235/40 R18 · Prüfung erforderlich · Innerhalb der Toleranz

Budget für diese Größe planen: 235/40 R18

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[215/55 R16 vs 235/40 R18 Reifengrößenvergleich](https://tirefitlab.com/de/tire-size-calculator/?from=215%2F55+R16&to=235%2F40+R18&market=eu&units=metric)

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Geschätztes BudgetBudget80 €–115 €Pro Reifen Mittelklasse105 €–150 €Pro Reifen Premium150 €–215 €Pro Reifen

Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.

Alternativgrößen innerhalb der Toleranz

Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
Größe	Durchmesser	Tacho @ 100
−1″ `215/60R15`	-0,6%	-0,6%
OE `215/55R16`	+0,0%	+0,0%
+1″ `215/50R17`	+0,6%	+0,6%
+2″ `215/45R18`	+1,2%	+1,2%

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