225/40 R18 vs 195/60 R16
225/40 R18 vs 195/60 R16
195/60 R16 bleibt für 225/40 R18 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +0,5% Durchmesser und +0,5% Tacho-Effekt.
Geometrischer Vergleich
195/60 R16 bleibt für 225/40 R18 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +0,5% Durchmesser und +0,5% Tacho-Effekt.
| Messwert | Diese Größe: 225/40 R18 | Alternative: 195/60 R16 | Differenz | Status |
|---|---|---|---|---|
| Abrolldurchmesser | 637,2 mm | 640,4 mm | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
| Laufflächenbreite | 225,0 mm | 195,0 mm | -30,0 mm | Berechnete Differenz |
| Flankenhöhe | 90,0 mm | 117,0 mm | +27,0 mm | Berechnete Differenz |
| Abrollumfang | 2001,8 mm | 2011,9 mm | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
| Tacho | 0,0% | +0,5% | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
Größen vergleichen
- Hohes Einbaurisiko · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
- Durchmesser +0,5% · Änderung der Fahrzeughöhe +1,6 mm.
- Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 100,5 km/h.
- Flankenhöhe +27,0 mm · Breite -30 mm.
So wird das Ergebnis berechnet
Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.
MethodikVor der Montage
- Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
- Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
- Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
- Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
- TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
- Durchmesser
- 637,2 mm 640,4 mm+3,2 mm
- Flankenhöhe
- 90,0 mm 117,0 mm+27,0 mm
- Breite
- 225 mm 195 mm-30 mm
- Abrollumfang
- 2.002 mm 2.012 mm+0,5%
- U / km
- 500 497
- Tacho @ 100
- 100 km/h 100,5 km/h+0,5%
- Änderung der Fahrzeughöhe
- 0,0 mm +1,6 mm
- Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt
- 100 km 100,5 km+0,5%
- Aktuell —
225/40 R18 - Neu —
195/60 R16 - Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +1,6 mm.
Ergebnisbericht
225/40 R18 195/60 R16 · Hohes Einbaurisiko · Innerhalb der Toleranz
Kopieren/Drucken nutzt nur diesen Seitenzustand; TireFitLab erstellt kein Konto und speichert keinen serverseitigen Bericht.
Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.
Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
| Größe | Durchmesser | Tacho @ 100 | Übernehmen |
|---|---|---|---|
−1″ 205/50R17 | -0,1% | -0,1% | |
OE 225/40R18 | +0,0% | +0,0% |
225/40 R18 · 195/60 R16 · Methodik
- Technische Prüfung
- 2026-06-28