225/40 R18 vs 215/50 R17

Was ändert sich beim Wechsel der Reifengröße?

215/50 R17 bleibt für 225/40 R18 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +1,5% Durchmesser und +1,5% Tacho-Effekt.

Geometrischer Vergleich

Geometrischer Vergleich
Messwert Diese Größe: 225/40 R18 Alternative: 215/50 R17 Differenz Status
Abrolldurchmesser 637,2 mm 646,8 mm +1,5% Innerhalb der Toleranz
Laufflächenbreite 225,0 mm 215,0 mm -10,0 mm Berechnete Differenz
Flankenhöhe 90,0 mm 107,5 mm +17,5 mm Berechnete Differenz
Abrollumfang 2001,8 mm 2032,0 mm +1,5% Innerhalb der Toleranz
Tacho 0,0% +1,5% +1,5% Innerhalb der Toleranz

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Gültig
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Redaktionelle Vorgabe

Dies sind redaktionelle TireFitLab-Vorgaben zur Durchmesser-Vorauswahl. Regionsnamen wählen eine Vorgabe, keine nationale Rechtsgrenze, ETRTO-Regel oder Fahrzeugfreigabe. Die AWD-Vorgabe bestätigt keine zulässige Antriebsabweichung. Konkrete Fahrzeug- und Reifenherstellerangaben nutzen; Nenngeometrie allein erteilt keine Freigabe.

Prüfung erforderlichInnerhalb der Toleranz · Durchmesser +1,5% (+9,6 mm) · EU-Vorgabe (±3 %)
  • Prüfung erforderlich · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
  • Durchmesser +1,5% · Änderung der Fahrzeughöhe +4,8 mm.
  • Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 101,5 km/h.
  • Flankenhöhe +17,5 mm · Breite -10 mm.
Durchmesser+1,5%+9,6 mm
Tacho @ 100+1,5%100 km/h → 101,5 km/h
Flankenhöhe+17,5 mmBreite -10 mm
Änderung der Fahrzeughöhe+4,8 mmDurchmesser ÷ 2
So wird das Ergebnis berechnet

Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.

Methodik

Vor der Montage

  • Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
  • Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
  • Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
  • Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
  • TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
Durchmesser
637,2 mm 646,8 mm+9,6 mm
Flankenhöhe
90,0 mm 107,5 mm+17,5 mm
Breite
225 mm 215 mm-10 mm
Abrollumfang
2.002 mm 2.032 mm+1,5%
U / km
500 492
Tacho @ 100
100 km/h 101,5 km/h+1,5%
Änderung der Fahrzeughöhe
0,0 mm +4,8 mm
Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt
100 km 101,5 km+1,5%
Δ⌀ +9,6 mmΔ↔ -10 mm
  • Aktuell — 225/40 R18
  • Neu — 215/50 R17
  • Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +4,8 mm.

Reifen und Felgen gemeinsam vergleichen

Ergebnisbericht

225/40 R18 215/50 R17 · Prüfung erforderlich · Innerhalb der Toleranz

Budget für diese Größe planen: 215/50 R17

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Geschätztes BudgetBudget65 €–90 €Pro ReifenMittelklasse85 €–120 €Pro ReifenPremium120 €–170 €Pro Reifen

Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.

Alternativgrößen innerhalb der Toleranz

Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
GrößeDurchmesserTacho @ 100Übernehmen
−1″ 225/45R17-0,5%-0,5%
OE 225/40R18+0,0%+0,0%
+1″ 225/35R19+0,5%+0,5%
+2″ 225/30R20+0,9%+0,9%

225/40 R18 · 215/50 R17 · Methodik