225/40 R18 vs 235/35 R19
Was ändert sich beim Wechsel der Reifengröße?
235/35 R19 bleibt für 225/40 R18 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +1,6% Durchmesser und +1,6% Tacho-Effekt.
Geometrischer Vergleich
| Messwert | Diese Größe: 225/40 R18 | Alternative: 235/35 R19 | Differenz | Status |
|---|---|---|---|---|
| Abrolldurchmesser | 637,2 mm | 647,1 mm | +1,6% | Innerhalb der Toleranz |
| Laufflächenbreite | 225,0 mm | 235,0 mm | +10,0 mm | Berechnete Differenz |
| Flankenhöhe | 90,0 mm | 82,3 mm | -7,8 mm | Berechnete Differenz |
| Abrollumfang | 2001,8 mm | 2032,9 mm | +1,6% | Innerhalb der Toleranz |
| Tacho | 0,0% | +1,6% | +1,6% | Innerhalb der Toleranz |
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Redaktionelle Vorgabe
Dies sind redaktionelle TireFitLab-Vorgaben zur Durchmesser-Vorauswahl. Regionsnamen wählen eine Vorgabe, keine nationale Rechtsgrenze, ETRTO-Regel oder Fahrzeugfreigabe. Die AWD-Vorgabe bestätigt keine zulässige Antriebsabweichung. Konkrete Fahrzeug- und Reifenherstellerangaben nutzen; Nenngeometrie allein erteilt keine Freigabe.
- Prüfung erforderlich · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
- Durchmesser +1,6% · Änderung der Fahrzeughöhe +4,9 mm.
- Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 101,6 km/h.
- Flankenhöhe -7,8 mm · Breite +10 mm.
So wird das Ergebnis berechnet
Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.
MethodikVor der Montage
- Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
- Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
- Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
- Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
- TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
- Durchmesser
- 637,2 mm 647,1 mm+9,9 mm
- Flankenhöhe
- 90,0 mm 82,3 mm-7,8 mm
- Breite
- 225 mm 235 mm+10 mm
- Abrollumfang
- 2.002 mm 2.033 mm+1,6%
- U / km
- 500 492
- Tacho @ 100
- 100 km/h 101,6 km/h+1,6%
- Änderung der Fahrzeughöhe
- 0,0 mm +4,9 mm
- Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt
- 100 km 101,6 km+1,6%
- Aktuell —
225/40 R18 - Neu —
235/35 R19 - Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +4,9 mm.
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Ergebnisbericht
225/40 R18 235/35 R19 · Prüfung erforderlich · Innerhalb der Toleranz
Budget für diese Größe planen: 235/35 R19
Kopieren/Drucken nutzt nur diesen Seitenzustand; TireFitLab erstellt kein Konto und speichert keinen serverseitigen Bericht.
Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.
Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
| Größe | Durchmesser | Tacho @ 100 | Übernehmen |
|---|---|---|---|
−1″ 225/45R17 | -0,5% | -0,5% | |
OE 225/40R18 | +0,0% | +0,0% | |
+1″ 225/35R19 | +0,5% | +0,5% | |
+2″ 225/30R20 | +0,9% | +0,9% |