235/40 R18 vs 225/55 R16
235/40 R18 vs 225/55 R16
225/55 R16 bleibt für 235/40 R18 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +1,3% Durchmesser und +1,3% Tacho-Effekt.
Geometrischer Vergleich
225/55 R16 bleibt für 235/40 R18 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +1,3% Durchmesser und +1,3% Tacho-Effekt.
| Messwert | Diese Größe: 235/40 R18 | Alternative: 225/55 R16 | Differenz | Status |
|---|---|---|---|---|
| Abrolldurchmesser | 645,2 mm | 653,9 mm | +1,3% | Innerhalb der Toleranz |
| Laufflächenbreite | 235,0 mm | 225,0 mm | -10,0 mm | Berechnete Differenz |
| Flankenhöhe | 94,0 mm | 123,8 mm | +29,8 mm | Berechnete Differenz |
| Abrollumfang | 2027,0 mm | 2054,3 mm | +1,3% | Innerhalb der Toleranz |
| Tacho | 0,0% | +1,3% | +1,3% | Innerhalb der Toleranz |
Größen vergleichen
- Hohes Einbaurisiko · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
- Durchmesser +1,3% · Änderung der Fahrzeughöhe +4,3 mm.
- Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 101,3 km/h.
- Flankenhöhe +29,8 mm · Breite -10 mm.
So wird das Ergebnis berechnet
Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.
MethodikVor der Montage
- Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
- Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
- Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
- Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
- TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
- Durchmesser
- 645,2 mm 653,9 mm+8,7 mm
- Flankenhöhe
- 94,0 mm 123,8 mm+29,8 mm
- Breite
- 235 mm 225 mm-10 mm
- Abrollumfang
- 2.027 mm 2.054 mm+1,3%
- U / km
- 493 487
- Tacho @ 100
- 100 km/h 101,3 km/h+1,3%
- Änderung der Fahrzeughöhe
- 0,0 mm +4,3 mm
- Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt
- 100 km 101,3 km+1,3%
- Aktuell —
235/40 R18 - Neu —
225/55 R16 - Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +4,3 mm.
Ergebnisbericht
235/40 R18 225/55 R16 · Hohes Einbaurisiko · Innerhalb der Toleranz
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Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.
Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
| Größe | Durchmesser | Tacho @ 100 | Übernehmen |
|---|---|---|---|
OE 235/40R18 | +0,0% | +0,0% |
235/40 R18 · 225/55 R16 · Methodik
- Technische Prüfung
- 2026-06-28