235/45 R17 vs 235/40 R18

Was ändert sich beim Wechsel der Reifengröße?

235/40 R18 bleibt für 235/45 R17 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +0,3% Durchmesser und +0,3% Tacho-Effekt.

Geometrischer Vergleich

Geometrischer Vergleich
Messwert Diese Größe: 235/45 R17 Alternative: 235/40 R18 Differenz Status
Abrolldurchmesser 643,3 mm 645,2 mm +0,3% Innerhalb der Toleranz
Laufflächenbreite 235,0 mm 235,0 mm 0,0 mm Berechnete Differenz
Flankenhöhe 105,8 mm 94,0 mm -11,8 mm Berechnete Differenz
Abrollumfang 2021,0 mm 2027,0 mm +0,3% Innerhalb der Toleranz
Tacho 0,0% +0,3% +0,3% Innerhalb der Toleranz

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Gültig
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Redaktionelle Vorgabe

Dies sind redaktionelle TireFitLab-Vorgaben zur Durchmesser-Vorauswahl. Regionsnamen wählen eine Vorgabe, keine nationale Rechtsgrenze, ETRTO-Regel oder Fahrzeugfreigabe. Die AWD-Vorgabe bestätigt keine zulässige Antriebsabweichung. Konkrete Fahrzeug- und Reifenherstellerangaben nutzen; Nenngeometrie allein erteilt keine Freigabe.

Geringe AbweichungInnerhalb der Toleranz · Durchmesser +0,3% (+1,9 mm) · EU-Vorgabe (±3 %)
  • Geringe Abweichung · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
  • Durchmesser +0,3% · Änderung der Fahrzeughöhe +1,0 mm.
  • Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 100,3 km/h.
  • Flankenhöhe -11,8 mm · Breite +0 mm.
Durchmesser+0,3%+1,9 mm
Tacho @ 100+0,3%100 km/h → 100,3 km/h
Flankenhöhe-11,8 mmBreite +0 mm
Änderung der Fahrzeughöhe+1,0 mmDurchmesser ÷ 2
So wird das Ergebnis berechnet

Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.

Methodik

Vor der Montage

  • Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
  • Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
  • Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
  • Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
  • TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
Durchmesser
643,3 mm 645,2 mm+1,9 mm
Flankenhöhe
105,8 mm 94,0 mm-11,8 mm
Breite
235 mm 235 mm+0 mm
Abrollumfang
2.021 mm 2.027 mm+0,3%
U / km
495 493
Tacho @ 100
100 km/h 100,3 km/h+0,3%
Änderung der Fahrzeughöhe
0,0 mm +1,0 mm
Δ⌀ +1,9 mmΔ↔ +0 mm
  • Aktuell — 235/45 R17
  • Neu — 235/40 R18
  • Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +1,0 mm.

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Ergebnisbericht

235/45 R17 235/40 R18 · Geringe Abweichung · Innerhalb der Toleranz

Budget für diese Größe planen: 235/40 R18

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Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.

Alternativgrößen innerhalb der Toleranz

Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
GrößeDurchmesserTacho @ 100Übernehmen
−1″ 235/50R16-0,3%-0,3%
OE 235/45R17+0,0%+0,0%
+1″ 235/40R18+0,3%+0,3%
+2″ 235/35R19+0,6%+0,6%

235/45 R17 · 235/40 R18 · Methodik