255/40 R19 vs 235/55 R17
255/40 R19 vs 235/55 R17
235/55 R17 bleibt für 255/40 R19 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +0,5% Durchmesser und +0,5% Tacho-Effekt.
Geometrischer Vergleich
235/55 R17 bleibt für 255/40 R19 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +0,5% Durchmesser und +0,5% Tacho-Effekt.
| Messwert | Diese Größe: 255/40 R19 | Alternative: 235/55 R17 | Differenz | Status |
|---|---|---|---|---|
| Abrolldurchmesser | 686,6 mm | 690,3 mm | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
| Laufflächenbreite | 255,0 mm | 235,0 mm | -20,0 mm | Berechnete Differenz |
| Flankenhöhe | 102,0 mm | 129,3 mm | +27,3 mm | Berechnete Differenz |
| Abrollumfang | 2157,0 mm | 2168,6 mm | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
| Tacho | 0,0% | +0,5% | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
Größen vergleichen
- Hohes Einbaurisiko · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
- Durchmesser +0,5% · Änderung der Fahrzeughöhe +1,9 mm.
- Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 100,5 km/h.
- Flankenhöhe +27,3 mm · Breite -20 mm.
So wird das Ergebnis berechnet
Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.
MethodikVor der Montage
- Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
- Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
- Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
- Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
- TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
- Durchmesser
- 686,6 mm 690,3 mm+3,7 mm
- Flankenhöhe
- 102,0 mm 129,3 mm+27,3 mm
- Breite
- 255 mm 235 mm-20 mm
- Abrollumfang
- 2.157 mm 2.169 mm+0,5%
- U / km
- 464 461
- Tacho @ 100
- 100 km/h 100,5 km/h+0,5%
- Änderung der Fahrzeughöhe
- 0,0 mm +1,9 mm
- Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt
- 100 km 100,5 km+0,5%
- Aktuell —
255/40 R19 - Neu —
235/55 R17 - Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +1,9 mm.
Ergebnisbericht
255/40 R19 235/55 R17 · Hohes Einbaurisiko · Innerhalb der Toleranz
Kopieren/Drucken nutzt nur diesen Seitenzustand; TireFitLab erstellt kein Konto und speichert keinen serverseitigen Bericht.
Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.
Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
| Größe | Durchmesser | Tacho @ 100 | Übernehmen |
|---|---|---|---|
−1″ 255/45R18 | +0,0% | +0,0% | |
OE 255/40R19 | +0,0% | +0,0% | |
+1″ 255/35R20 | -0,0% | -0,0% |
255/40 R19 · 235/55 R17 · Methodik
- Technische Prüfung
- 2026-06-28