31x10.50 R15 vs 275/70 R18
Was ändert sich beim Wechsel der Reifengröße?
275/70 R18 liegt für 31x10.50 R15 außerhalb der konfigurierten Toleranz: +7,0% Durchmesser und +7,0% Tacho-Effekt.
Geometrischer Vergleich
| Messwert | Diese Größe: 31x10.50 R15 | Alternative: 275/70 R18 | Differenz | Status |
|---|---|---|---|---|
| Abrolldurchmesser | 787,4 mm | 842,2 mm | +7,0% | Zu groß im Durchmesser |
| Laufflächenbreite | 266,7 mm | 275,0 mm | +8,3 mm | Berechnete Differenz |
| Flankenhöhe | 203,2 mm | 192,5 mm | -10,7 mm | Berechnete Differenz |
| Abrollumfang | 2473,7 mm | 2645,8 mm | +7,0% | Zu groß im Durchmesser |
| Tacho | 0,0% | +7,0% | +7,0% | Außerhalb der Toleranz |
Größen vergleichen
Redaktionelle Vorgabe
Dies sind redaktionelle TireFitLab-Vorgaben zur Durchmesser-Vorauswahl. Regionsnamen wählen eine Vorgabe, keine nationale Rechtsgrenze, ETRTO-Regel oder Fahrzeugfreigabe. Die AWD-Vorgabe bestätigt keine zulässige Antriebsabweichung. Konkrete Fahrzeug- und Reifenherstellerangaben nutzen; Nenngeometrie allein erteilt keine Freigabe.
- Nicht empfohlen · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
- Durchmesser +7,0% · Änderung der Fahrzeughöhe +27,4 mm.
- Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 107,0 km/h.
- Flankenhöhe -10,7 mm · Breite +8 mm.
So wird das Ergebnis berechnet
Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.
MethodikVor der Montage
- Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
- Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
- Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
- Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
- TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
- Durchmesser
- 787,4 mm 842,2 mm+54,8 mm
- Flankenhöhe
- 203,2 mm 192,5 mm-10,7 mm
- Breite
- 267 mm 275 mm+8 mm
- Abrollumfang
- 2.474 mm 2.646 mm+7,0%
- U / km
- 404 378
- Tacho @ 100
- 100 km/h 107,0 km/h+7,0%
- Änderung der Fahrzeughöhe
- 0,0 mm +27,4 mm
- Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt
- 100 km 107,0 km+7,0%
- Aktuell —
31x10.50 R15 - Neu —
275/70 R18 - Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +27,4 mm.
Reifen und Felgen gemeinsam vergleichen
Ergebnisbericht
31x10.50 R15 275/70 R18 · Nicht empfohlen · Außerhalb der Toleranz
Kopieren/Drucken nutzt nur diesen Seitenzustand; TireFitLab erstellt kein Konto und speichert keinen serverseitigen Bericht.
Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.
Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
| Größe | Durchmesser | Tacho @ 100 | Übernehmen |
|---|---|---|---|
−1″ 265/80R14 | -1,0% | -1,0% | |
OE 265/75R15 | -1,1% | -1,1% | |
+1″ 275/70R16 | +0,5% | +0,5% | |
+2″ 265/70R17 | +2,0% | +2,0% |