31x10.50 R15 vs 305/40 R22

31x10.50 R15 vs 305/40 R22

305/40 R22 bleibt für 31x10.50 R15 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +2,0% Durchmesser und +2,0% Tacho-Effekt.

Geometrischer Vergleich

305/40 R22 bleibt für 31x10.50 R15 innerhalb der konfigurierten Toleranz: +2,0% Durchmesser und +2,0% Tacho-Effekt.

Geometrischer Vergleich
Messwert Diese Größe: 31x10.50 R15 Alternative: 305/40 R22 Differenz Status
Abrolldurchmesser 787,4 mm 802,8 mm +2,0% Innerhalb der Toleranz
Laufflächenbreite 266,7 mm 305,0 mm +38,3 mm Berechnete Differenz
Flankenhöhe 203,2 mm 122,0 mm -81,2 mm Berechnete Differenz
Abrollumfang 2473,7 mm 2522,1 mm +2,0% Innerhalb der Toleranz
Tacho 0,0% +2,0% +2,0% Innerhalb der Toleranz

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Gültig
Gültig
Einheiten
Nicht empfohlenInnerhalb der Toleranz · Durchmesser +2,0% (+15,4 mm) · EU allgemein (±3 %)
  • Nicht empfohlen · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
  • Durchmesser +2,0% · Änderung der Fahrzeughöhe +7,7 mm.
  • Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h102,0 km/h.
  • Flankenhöhe -81,2 mm · Breite +38 mm.
Durchmesser+2,0%+15,4 mm
Tacho @ 100+2,0%100 km/h102,0 km/h
Flankenhöhe-81,2 mmBreite +38 mm
Änderung der Fahrzeughöhe+7,7 mmDurchmesser ÷ 2
So wird das Ergebnis berechnet

Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.

Methodik

Vor der Montage

  • Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
  • Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
  • Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
  • Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
  • TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
Durchmesser
787,4 mm 802,8 mm+15,4 mm
Flankenhöhe
203,2 mm 122,0 mm-81,2 mm
Breite
267 mm 305 mm+38 mm
Abrollumfang
2.474 mm 2.522 mm+2,0%
U / km
404 396
Tacho @ 100
100 km/h 102,0 km/h+2,0%
Änderung der Fahrzeughöhe
0,0 mm +7,7 mm
Δ⌀ +15,4 mmΔ↔ +38 mm
  • Aktuell31x10.50 R15
  • Neu305/40 R22
  • Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +7,7 mm.

Ergebnisbericht

31x10.50 R15 305/40 R22 · Nicht empfohlen · Innerhalb der Toleranz

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Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.

Alternativgrößen innerhalb der Toleranz

Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
GrößeDurchmesserTacho @ 100Übernehmen
OE 255/80R15+0,2%+0,2%

31x10.50 R15 · 305/40 R22 · Methodik

Technische Prüfung
2026-06-28
Was geändert wurde
  • Generierte Ausgabe, Metadaten und lokalisierte Darstellung geprüft.
Methodik