Calculateur de montage décalé

Mon montage décalé est-il sûr ?

Un montage décalé utilise des pneus plus larges sur un essieu (généralement l’arrière). La différence de largeur avant/arrière est le décalage ; les diamètres extérieurs doivent néanmoins concorder à quelques pour cent près — un grand écart de diamètre est dangereux en 4 roues motrices/AWD et sollicite la transmission. Des dimensions avant/arrière différentes empêchent aussi la permutation avant↔arrière.

Écart de largeur
+30 mm
Diamètre avant/arrière
-0,5%

Diamètres concordants — adapté aussi à la transmission intégrale

Dimensions avant/arrière différentes : la permutation avant↔arrière est impossible.

Vérifiez le dégagement (roue/passage de roue) et le montage décalé homologué de votre véhicule avant le montage.

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Méthodologie

Dernière révision: 2026-06-28
Ce qui a changé
  • Formules, liens sources, inclusion sitemap et enveloppe localisée vérifiés.