Badanie TireFitLab dotyczące plus sizingu

Co pokazały obliczenia TireFitLab?

TireFitLab obliczył 381 kandydatów plus/minus z 127 popularnych rozmiarów bazowych, używając tej samej reguły tolerancji i tego samego silnika geometrii co kalkulator. 82 rozmiarów bazowych ma co najmniej jedną opcję w granicy 0,5 % średnicy całkowitej, ale nadal trzeba sprawdzić nośność, szerokość felgi i realny prześwit.

Pokrycie według kroku felgi

KrokKandydaci w tolerancjiPokrycie rozmiarów bazowychMediana różnicy średnicyNajwiększa zaakceptowana różnica
-1" 127 100% 0,65% 1,48%
+1" 127 100% 0,6% 1,47%
+2" 127 100% 0,62% 1,49%

Najlepsze dopasowania silnika

Obecny rozmiarKandydatKrokRóżnica średnicyBłąd prędkościomierza
255/65 R17 255/60 R18 +1" -0,01% -0,01%
265/60 R18 245/70 R17 -1" -0,05% -0,05%
255/55 R18 235/65 R17 -1" -0,05% -0,05%
245/65 R18 245/60 R19 +1" +0,12% +0,12%
245/65 R18 245/70 R17 -1" -0,12% -0,12%
245/70 R17 245/75 R16 -1" -0,12% -0,12%
245/70 R17 245/65 R18 +1" +0,12% +0,12%
245/60 R18 245/55 R19 +1" +0,12% +0,12%
245/60 R18 245/65 R17 -1" -0,12% -0,12%
245/65 R17 245/70 R16 -1" -0,12% -0,12%
245/65 R17 245/60 R18 +1" +0,12% +0,12%
245/70 R16 245/75 R15 -1" -0,12% -0,12%
245/70 R16 245/65 R17 +1" +0,12% +0,12%
245/45 R20 245/40 R21 +1" +0,12% +0,12%

Metoda

Badanie korzysta z publicznego zbioru rozmiarów bazowych TireFitLab i wywołuje plusMinusOptions() dla każdego rozmiaru wyjściowego z krokami felgi −1, +1 i +2 cale. Geometria jest obliczana w kanonicznych milimetrach, a następnie agregowana według kroku felgi. Nie używa się żadnej bazy homologacji pojazdów ani pobranych danych producenta.

Kandydat może być bardzo bliski średnicy, a mimo to nieodpowiedni dla konkretnego auta. Przed montażem sprawdź szerokość felgi, indeks nośności, indeks prędkości, prześwit przy zawieszeniu i nadkolu, prześwit hamulca oraz lokalne przepisy drogowe.

Więcej narzędzi

Ostatnia weryfikacja: 2026-09-04

Kontrola sezonowa

Zbliżają się zasady dla opon zimowych?

Sprawdź bieżnik, oznaczenia i lokalne wymagania przed pierwszym chłodem, nie w szczycie kolejek.

Otwórz poradnik zimowy