Dekoder oznaczeń na boku opony

Co mówią oznaczenia na boku opony?

Bok opony podaje rozmiar, konstrukcję oraz indeksy; inne oznaczenia dotyczą daty produkcji, śniegu, obciążenia lub budowy. Nie potwierdzają dopuszczenia opony do Twojego samochodu. Sprawdź kartę opony, tabliczkę pojazdu i instrukcje producenta.

Odczytaj razem rozmiar, nośność i prędkość

Wpisz nadrukowany rozmiar i indeksy, np. 225/45 R17 94W XL. Data DOT jest osobnym polem.

Szerokość sekcji
225 mm
Profil opony
45%
Wysokość boku
101,3 mm
Średnica zewnętrzna
634,3 mm
Kod konstrukcji
R
Średnica obręczy (in)
17
225/45R1794WXL
Montaż pojedynczy: kg na oponę · 94
670
Symbol prędkości · W
270 km/h

Extra Load / wzmocniona. XL oznacza wariant nośności. Nie określa ciśnienia pojazdu ani nie zatwierdza zamiennika.

Nośność i prędkość to wartości tabelaryczne, nie zatwierdzenie dla pojazdu. Przy montażu bliźniaczym sprawdź pełną specyfikację.

To wartość z tabeli referencyjnej. Zawsze sprawdź tabliczkę pojazdu i oznaczenia na boku opony.

Jak czytać typowe oznaczenia

Przykłady opisują popularne znaki; dopasowanie, ciśnienie i przepisy zależą od konkretnej opony i pojazdu.

Oznaczenie, Znaczenie i dalsza kontrola
OznaczenieZnaczenie i dalsza kontrola
205/55 R16 91V Nominalna szerokość 205 mm, profil 55%, konstrukcja radialna, felga 16 cali, indeks nośności 91 i symbol prędkości V. Dane tabelaryczne nie są dopuszczeniem pojazdu. NHTSA
DOT / TIN W amerykańskim kodzie DOT od roku 2000 ostatnie cztery cyfry podają tydzień i rok produkcji. Pełny kod może być tylko na jednym boku; sam wiek nie ustala uniwersalnego terminu wymiany. NHTSA
M+S Oznaczenie błota i śniegu. Samo nie dowodzi testu w trudnych warunkach śnieżnych ani zgodności z każdym miejscowym przepisem zimowym. UN R117
3PMSF Symbol alpejski oznacza klasyfikację do trudnych warunków śnieżnych według regulaminu ONZ nr 117. Sprawdź przepisy dla pojazdu i miejsca użycia. UN R117
XL / Reinforced Wariant wzmocniony lub extra load. Sprawdź pełny indeks nośności, dane opony i pojazd; litery nie ustalają uniwersalnego ciśnienia. UN R117
MAX LOAD / MAX PRESS Granice opony, a nie zalecane obciążenie i zimne ciśnienie dla pojazdu. Użyj tabliczki i instrukcji pojazdu. NHTSA
UTQG Amerykańskie oceny zużycia, przyczepności na mokro i temperatury, jeśli mają zastosowanie. Liczba zużycia nie przewiduje realnego przebiegu ani dopasowania. 49 CFR 575.104
RUN FLAT / RFT Kody run-flat zależą od produktu. Sprawdź ograniczenia jazdy i naprawy u producentów. Bridgestone
OUTSIDE / → OUTSIDE i strzałki określają kierunek montażu niektórych bieżników. Stosuj się do oznaczeń i instrukcji produktu. Michelin

Czego oznaczenia nie potwierdzają

Ten sam rozmiar lub wyższy indeks nie dowodzą dopuszczenia felgi, prześwitu, prawidłowego ciśnienia, zgodności z prawem zimowym ani dobrego stanu. Sprawdź dokładny produkt, pojazd, lokalne przepisy i stan opony.

Opis eksploatacyjny

Nośność i prędkość to wartości tabelaryczne, nie zatwierdzenie dla pojazdu. Przy montażu bliźniaczym sprawdź pełną specyfikację.

Źródło: Michelin — How to read a tyre size; construction/wheel diameter; XL and Reinforced; maximum load/speed; tyre pressure · DVSA — Load rating; single and dual index explanation (vehicle/axle values are distinct from per-tire reference values)

XL oznacza wariant nośności. Nie określa ciśnienia pojazdu ani nie zatwierdza zamiennika.

Źródło: Michelin — How to read a tyre size; construction/wheel diameter; XL and Reinforced; maximum load/speed; tyre pressure · DVSA — Load rating; single and dual index explanation (vehicle/axle values are distinct from per-tire reference values)

Te oznaczenia pozostają do sprawdzenia konkretnego produktu. Nie zakładamy ich znaczenia ani wartości liczbowej.

Oznaczenia OEM opon: zweryfikowana tabela

Oznaczenie Original Equipment (OE) wskazuje wersję opony opracowaną i zatwierdzoną dla producenta pojazdu, często dla konkretnego modelu lub zastosowania. Jest bardziej szczegółowe niż sama nazwa modelu opony.

Oznaczenie na boku, Producent pojazdu, Co potwierdza, Czego nie potwierdza
Oznaczenie na bokuProducent pojazduCo potwierdzaCzego nie potwierdza
★ (gwiazda) BMW / MINI Wersję przetestowaną przez BMW i dostrojoną do pojazdu. Zatwierdzenia dla każdego modelu BMW lub rozmiaru koła.
AO / AO1 / RO1 / RO2 Audi Wersję Audi Genuine badaną według kryteriów danego modelu. Zatwierdzenia Rolls-Royce; RO1 i RO2 to oznaczenia Audi.
Rodzina MO / MOE / MO1 Mercedes-Benz / Mercedes-AMG Wersję OE Mercedes; MOE oznacza wariant o wydłużonej mobilności. Wymienności wszystkich wariantów rodziny MO.
N / N0 / N1 i nowsze kody N Porsche Wersję przetestowaną i zatwierdzoną przez Porsche do określonych zastosowań. Że każda wersja N pasuje do każdego Porsche lub osi.
VOL Volvo Wersję przetestowaną i dostosowaną przez Volvo do konkretnego modelu. Że można pominąć rozmiar, indeksy oraz pozycję na osi.

Sprawdź dokładny pojazd, model, oś i specyfikację w instrukcji lub liście opon zatwierdzonych przez producenta. Oznaczenie OE nie zastępuje kontroli rozmiaru, nośności, prędkości, felgi, ciśnienia ani prześwitów.

Źródła oznaczeń podstawowych

Sprawdzone źródła oznaczeń OEM

Tabela obejmuje wyłącznie oznaczenia potwierdzone materiałami producenta pojazdu lub aktualnym wykazem OE producenta opon. Dla dokładnej wersji pojazdu i opony nadrzędne są wymagania producenta.

Sprawdzono:

Więcej narzędzi

Ostatnia weryfikacja:

Kontrola sezonowa

Zbliżają się zasady dla opon zimowych?

Sprawdź bieżnik, oznaczenia i lokalne wymagania przed pierwszym chłodem, nie w szczycie kolejek.

Otwórz poradnik zimowy