Dekoder oznaczeń na boku opony
Co mówią oznaczenia na boku opony?
Bok opony podaje rozmiar, konstrukcję oraz indeksy; inne oznaczenia dotyczą daty produkcji, śniegu, obciążenia lub budowy. Nie potwierdzają dopuszczenia opony do Twojego samochodu. Sprawdź kartę opony, tabliczkę pojazdu i instrukcje producenta.
Odczytaj razem rozmiar, nośność i prędkość
Wpisz nadrukowany rozmiar i indeksy, np. 225/45 R17 94W XL. Data DOT jest osobnym polem.
- Szerokość sekcji
- 225 mm
- Profil opony
- 45%
- Wysokość boku
- 101,3 mm
- Średnica zewnętrzna
- 634,3 mm
- Kod konstrukcji
- R
- Średnica obręczy (in)
- 17
225/45R1794WXL- Montaż pojedynczy: kg na oponę · 94
- 670
- Symbol prędkości · W
- 270 km/h
Extra Load / wzmocniona. XL oznacza wariant nośności. Nie określa ciśnienia pojazdu ani nie zatwierdza zamiennika.
Nośność i prędkość to wartości tabelaryczne, nie zatwierdzenie dla pojazdu. Przy montażu bliźniaczym sprawdź pełną specyfikację.
To wartość z tabeli referencyjnej. Zawsze sprawdź tabliczkę pojazdu i oznaczenia na boku opony.
Jak czytać typowe oznaczenia
Przykłady opisują popularne znaki; dopasowanie, ciśnienie i przepisy zależą od konkretnej opony i pojazdu.
| Oznaczenie | Znaczenie i dalsza kontrola |
|---|---|
| 205/55 R16 91V | Nominalna szerokość 205 mm, profil 55%, konstrukcja radialna, felga 16 cali, indeks nośności 91 i symbol prędkości V. Dane tabelaryczne nie są dopuszczeniem pojazdu. NHTSA |
| DOT / TIN | W amerykańskim kodzie DOT od roku 2000 ostatnie cztery cyfry podają tydzień i rok produkcji. Pełny kod może być tylko na jednym boku; sam wiek nie ustala uniwersalnego terminu wymiany. NHTSA |
| M+S | Oznaczenie błota i śniegu. Samo nie dowodzi testu w trudnych warunkach śnieżnych ani zgodności z każdym miejscowym przepisem zimowym. UN R117 |
| 3PMSF | Symbol alpejski oznacza klasyfikację do trudnych warunków śnieżnych według regulaminu ONZ nr 117. Sprawdź przepisy dla pojazdu i miejsca użycia. UN R117 |
| XL / Reinforced | Wariant wzmocniony lub extra load. Sprawdź pełny indeks nośności, dane opony i pojazd; litery nie ustalają uniwersalnego ciśnienia. UN R117 |
| MAX LOAD / MAX PRESS | Granice opony, a nie zalecane obciążenie i zimne ciśnienie dla pojazdu. Użyj tabliczki i instrukcji pojazdu. NHTSA |
| UTQG | Amerykańskie oceny zużycia, przyczepności na mokro i temperatury, jeśli mają zastosowanie. Liczba zużycia nie przewiduje realnego przebiegu ani dopasowania. 49 CFR 575.104 |
| RUN FLAT / RFT | Kody run-flat zależą od produktu. Sprawdź ograniczenia jazdy i naprawy u producentów. Bridgestone |
| OUTSIDE / → | OUTSIDE i strzałki określają kierunek montażu niektórych bieżników. Stosuj się do oznaczeń i instrukcji produktu. Michelin |
Czego oznaczenia nie potwierdzają
Ten sam rozmiar lub wyższy indeks nie dowodzą dopuszczenia felgi, prześwitu, prawidłowego ciśnienia, zgodności z prawem zimowym ani dobrego stanu. Sprawdź dokładny produkt, pojazd, lokalne przepisy i stan opony.
Opis eksploatacyjny
Nośność i prędkość to wartości tabelaryczne, nie zatwierdzenie dla pojazdu. Przy montażu bliźniaczym sprawdź pełną specyfikację.
Źródło: Michelin — How to read a tyre size; construction/wheel diameter; XL and Reinforced; maximum load/speed; tyre pressure · DVSA — Load rating; single and dual index explanation (vehicle/axle values are distinct from per-tire reference values)
XL oznacza wariant nośności. Nie określa ciśnienia pojazdu ani nie zatwierdza zamiennika.
Źródło: Michelin — How to read a tyre size; construction/wheel diameter; XL and Reinforced; maximum load/speed; tyre pressure · DVSA — Load rating; single and dual index explanation (vehicle/axle values are distinct from per-tire reference values)
Te oznaczenia pozostają do sprawdzenia konkretnego produktu. Nie zakładamy ich znaczenia ani wartości liczbowej.
Oznaczenia OEM opon: zweryfikowana tabela
Oznaczenie Original Equipment (OE) wskazuje wersję opony opracowaną i zatwierdzoną dla producenta pojazdu, często dla konkretnego modelu lub zastosowania. Jest bardziej szczegółowe niż sama nazwa modelu opony.
| Oznaczenie na boku | Producent pojazdu | Co potwierdza | Czego nie potwierdza |
|---|---|---|---|
| ★ (gwiazda) | BMW / MINI | Wersję przetestowaną przez BMW i dostrojoną do pojazdu. | Zatwierdzenia dla każdego modelu BMW lub rozmiaru koła. |
| AO / AO1 / RO1 / RO2 | Audi | Wersję Audi Genuine badaną według kryteriów danego modelu. | Zatwierdzenia Rolls-Royce; RO1 i RO2 to oznaczenia Audi. |
| Rodzina MO / MOE / MO1 | Mercedes-Benz / Mercedes-AMG | Wersję OE Mercedes; MOE oznacza wariant o wydłużonej mobilności. | Wymienności wszystkich wariantów rodziny MO. |
| N / N0 / N1 i nowsze kody N | Porsche | Wersję przetestowaną i zatwierdzoną przez Porsche do określonych zastosowań. | Że każda wersja N pasuje do każdego Porsche lub osi. |
| VOL | Volvo | Wersję przetestowaną i dostosowaną przez Volvo do konkretnego modelu. | Że można pominąć rozmiar, indeksy oraz pozycję na osi. |
Sprawdź dokładny pojazd, model, oś i specyfikację w instrukcji lub liście opon zatwierdzonych przez producenta. Oznaczenie OE nie zastępuje kontroli rozmiaru, nośności, prędkości, felgi, ciśnienia ani prześwitów.
Źródła oznaczeń podstawowych
Źródła potwierdzają tylko powyższe objaśnienia. Tabela OEM ma oddzielne źródła producentów. Żadne nie dopuszcza opony do każdego pojazdu.
- NHTSA TireWise: DOT date, vehicle placard and tire pressure
- UN Regulation No. 117: Alpine symbol and reinforced markings
- 49 CFR 575.104: U.S. UTQG scope and grades
- Bridgestone FAQ: product-specific run-flat limits and repair review
- Michelin: sidewall marking and mounting-orientation examples
Źródła sprawdzone:
Sprawdzone źródła oznaczeń OEM
Tabela obejmuje wyłącznie oznaczenia potwierdzone materiałami producenta pojazdu lub aktualnym wykazem OE producenta opon. Dla dokładnej wersji pojazdu i opony nadrzędne są wymagania producenta.
- BMW: opony Genuine z gwiazdą i testy dla konkretnych modeli
- Audi: oznaczenia AO, AO1, RO1 i RO2 opon Audi Genuine
- Porsche: opony z oznaczeniem N przetestowane i zatwierdzone
- Volvo: opony Genuine VOL i rozwój dla konkretnych modeli
- Michelin: aktualna tabela oznaczeń OE według producenta
Sprawdzono:
Więcej narzędzi
- Jak czytać rozmiar opony
- Tabela indeksu nośności
- Tabela indeksu prędkości
- Przewodnik wiek opony
- Zimne ciśnienie: pomiar i zapis
- Run-flat: ograniczenia, oznaczenia i naprawa
- Przewodnik TPMS
- Poradniki dotyczące opon i felg
Kontrola sezonowa
Zbliżają się zasady dla opon zimowych?
Sprawdź bieżnik, oznaczenia i lokalne wymagania przed pierwszym chłodem, nie w szczycie kolejek.