Calculadora de configuração escalonada

Minha configuração escalonada está dentro da tolerância?

Uma configuração escalonada usa pneus mais largos em um eixo (geralmente o traseiro). A diferença de largura frente/trás é o escalonamento; ainda assim os diâmetros externos devem ficar dentro da tolerância escolhida — uma grande diferença de diâmetro pode sobrecarregar a transmissão AWD/4WD e deve ser verificada contra os limites do fabricante. Medidas dianteiras e traseiras diferentes também impedem o rodízio frente↔trás.

Dados da comparação
Diferença de largura
+30 mm
Diâmetro frente/trás
-0,5%

Diâmetros dentro da verificação de tolerância AWD

Medidas frente/trás diferentes: o rodízio frente↔trás não é possível.

Minha configuração escalonada está dentro da tolerância?

Uma configuração escalonada usa pneus mais largos em um eixo (geralmente o traseiro). A diferença de largura frente/trás é o escalonamento; ainda assim os diâmetros externos devem ficar dentro da tolerância escolhida — uma grande diferença de diâmetro pode sobrecarregar a transmissão AWD/4WD e deve ser verificada contra os limites do fabricante. Medidas dianteiras e traseiras diferentes também impedem o rodízio frente↔trás.

Antes da montagem
  • Confira primeiro a etiqueta do veículo e o manual.
  • Iguale ou supere o índice de carga e velocidade exigido.
  • Confirme faixa de tala da roda, furação, cubo, offset e fixadores.
  • Inspecione folga em para-lamas, suspensão e freios com a carga real do veículo.
  • Confira TPMS, pressão a frio e regras locais de circulação.

Apenas geometria. Verifique a folga (roda/caixa de roda) e a configuração escalonada aprovada pelo fabricante antes da montagem.

Mais ferramentas

Metodologia

Revisão técnica
2026-07-22
Conteúdo atualizado
2026-07-22
O que mudou
  • Saída gerada, metadados e renderização localizada foram verificados.
Metodologia