Lastik türleri kılavuzu — P, LT, metrik, radyal ve flotation
Lastik boyutundaki harfler ne anlama gelir?
Opsiyonel ön ek araç tipini gösterir: P = binek (P-metrik), LT = hafif ticari. Ön ek yok = Euro-metrik (aynı formül, yük kapasitesi kesintisi biraz farklı). Yapı harfi R = radyal (tüm modern binek lastiklerinde standart), D = çapraz (nadir). Flotation/LT boyutları standart genişlik/profil/jant formatı yerine toplam-çap × kesit-genişlik formatını (örn. 33x10.50R15) kullanır.
| Boyut | Teknik özellikler |
|---|---|
| P (P-metric) | Binek araç lastiği. Euro-metric ile aynı genişlik formülü, ancak aynı ölçüdeki işaretsiz bir lastiğe kıyasla %10 daha düşük yük kapasitesi (ABD standardı). |
| LT (Light Truck) | Hafif kamyon lastiği. Daha yüksek yük dereceleri (Load Range C–F). Bazı LT ölçüleri flotation formatını kullanır: OD × kesit genişliği × R × jant (örn. 33x10.50R15LT). |
| Euro-metric (ön ek yok) | Avrupa standardı. Ön ek yok = Euro-metric. P-metric ile aynı ölçü formülü, ancak yük kapasitesi P-metric’in %10 düşümü olmadan hesaplanır. |
| R — Radyal | Tüm modern binek lastiklerinde standarttır. Karkas kordları gidiş yönüne dik uzanır ve çelik bir kuşakla çaprazlanır. |
| D — Diyagonal / çapraz katlı | Karkas kordları gidiş yönüne göre belirli bir açıyla (30–45°) uzanır. Binek lastiklerinde nadirdir; bazı römork ve arazi uygulamalarında hâlâ kullanılır. |
| Flotation (örn. 33x12.50R16) | Büyük boy arazi formatı: dış çap × kesit genişliği × R × jant çapı. Yükseltilmiş kamyonet ve SUV’larda yaygındır. TireFitLab bu formatı hesaplayıcıda destekler. |
Mevsim kontrolü
Kış lastiği kuralları yaklaşıyor mu?
İlk soğuklardan önce diş derinliği, işaretler ve yerel şartları kontrol edin.