Ülkelere göre kış lastiği kuralları

Ülkelere göre kış lastiği kuralları

Kurallar ülkeye, araç sınıfına, yol koşullarına ve bazen güzergâha bağlıdır. Almanya kış koşullarında Alp sembolünü ister; Avusturya belirtilen M+S işaretlerini de kabul eder. Yolculuktan önce ülke bilgisini ve bağlantılı kurumu kontrol edin.

Kapsam: 3,5 tona kadar binek otomobiller. Tüm istisnalar, römorklar, otobüsler, kamyonlar, çivili lastik kısıtları veya yerel kararlar kapsanmaz. İncelenen kaynak bölümleri ülkenin yanında yer alır; inceleme tarihi mevzuatın değişmeyeceğini garanti etmez.

Almanya

Kar, buz, sulu kar veya kırağıda: yasal istisnalar dışında tüm tekerleklerde Alp sembollü lastik gerekir. Yalnız M+S binek otomobil kuralını karşılamaz.

Kaynak: Bundesrecht — StVO §2(3a) · Bundesrecht — StVZO §36(4)

Avusturya

1 Kasım–15 Nisan yalnız kış koşullarında sürüş sırasında: tüm tekerleklerde kış lastiği. M+S çeşitleri veya kar tanesi kabul edilir. En az iki tahrik tekerleğinde zincir, ancak kesintisiz kar/buz tabakasında alternatiftir.

Kaynak: oesterreich.gv.at — Cars and trucks up to 3.5 t

Finlandiya

Koşullar gerektiriyorsa Kasım–Mart; en az 3 mm. Aralık 2024’ten beri otomobil ve hafif ticari araçların çivisiz kış lastiklerinde 3PMSF gerekir.

Kaynak: Traficom — Winter tyres; three-peak mountain snowflake

İsveç

1 Aralık–31 Mart kış koşullarında: binek otomobillerde 3PMSF veya çivi, en az 3 mm. Çiviler 1 Ekim–15 Nisan ve bu dönem dışında kış koşulları mevcut ya da bekleniyorsa serbesttir.

Kaynak: Transportstyrelsen — Winter tyres; tread; studded tyres

Norveç

1 Kasım’dan Paskalya Pazartesisi’ni izleyen ilk pazar dâhil en az 3 mm; Nordland, Troms ve Finnmark’ta 16 Ekim–30 Nisan. Tarihten bağımsız yeterli tutuş gerekir.

Kaynak: Statens vegvesen — Tread depth; adequate road grip

Çekya

1 Kasım–31 Mart kar, buz veya kırağı mevcut ya da bekleniyorsa: kış lastiği, binek otomobillerde en az 4 mm.

Kaynak: Policie ČR — §40a; winter equipment

Fransa

Belirlenen dağ belediyelerinde 1 Kasım–31 Mart: kış lastiği veya araçta çıkarılabilir kaymayı önleyici donanım. Alp sembolü ile M+S/M.S/M&S birlikte gerekir; yalnız M+S ek donanım gerektirir.

Kaynak: Service Public — Pneus hiver en période hivernale

Hollanda

Kış lastiği zorunlu değildir; çivili lastik yasaktır.

Kaynak: Rijksoverheid — Winterbanden; spijkerbanden

Polonya

Kış lastiğine geçiş için genel yasal zorunluluk yoktur; uygun ve kullanılabilir durumdaki lastikler yine gereklidir.

Kaynak: Policja Rybnik — Wymiana opon na zimowe

İsviçre

Genel kış lastiği zorunluluğu yoktur; uygunsuz lastikler yine sorumluluk doğurabilir.

Kaynak: Bundesamt für Energie — FAQ 25: Winterreifen

İtalya

Yol işletmecileri genellikle 15 Kasım–15 Nisan için yerel istisnalı kış donanımı kararları uygular. Lastik veya zincir için tam yolu ve güncel kararı kontrol edin.

Kaynak: Provincia autonoma di Bolzano — Descrizione; direttiva n. 1580/2013

İspanya

Karda güncel DGT yol kısıtlarına ve donanım talimatlarına uyun. İzin verilen güzergâh koşullara ve trafik tedbirlerine bağlıdır.

Kaynak: DGT — Estado de vialidad; nieve

Sınırı geçmeden önce

  1. Dönüş dâhil tüm ülkeleri ve dağ yollarını listeleyin. Güncel kapanmaları, işaretleri ve yerel kış kararlarını kontrol edin.
  2. Araç ve varsa römork sınıfını belirleyin. İşaretleri, lastik durumunu ve diş derinliğini ilgili şartlarla karşılaştırın.
  3. Uygun zincir veya diğer donanımın taşınması ya da takılması gerekip gerekmediğini kontrol edin. Uyumluluk ve kullanım için araç ve donanım kılavuzlarına bakın.

Bu rehber para cezası hesaplamaz, sigorta kapsamı vaat etmez veya yolculuğun hukuka uygunluğunu onaylamaz. Belçika, Birleşik Krallık ve Rusya incelenen kuralların dışındadır; yetkili ulaştırma kurumlarına başvurun.

Alıntılanan iddiaların kaynakları kontrol edildi: 2026-09-04

Mevsim kontrolü

Kış lastiği kuralları yaklaşıyor mu?

İlk soğuklardan önce diş derinliği, işaretler ve yerel şartları kontrol edin.

Kış rehberini aç