225/45 R17 vs 225/40 R18
Kann 225/40R18 den 225/45R17 ersetzen?
225/40R18 behält die Nennbreite von 225 mm, benötigt jedoch statt einer 17-Zoll- eine 18-Zoll-Felge. Der Durchmesser steigt um 2,9 mm (+0,46 %), die Flankenhöhe sinkt um 11,25 mm. Ähnlicher Durchmesser bedeutet keine Austauschbarkeit auf derselben Felge. Geben Sie unten Felgenbreite und ET ein. Prüfen Sie den zulässigen Felgenbereich des konkreten Reifens, Last- und Geschwindigkeitsindex, reale Freigängigkeit und die Fahrzeughersteller-Vorgaben.
Geometrischer Vergleich
| Messwert | Diese Größe: 225/45 R17 | Alternative: 225/40 R18 | Differenz | Status |
|---|---|---|---|---|
| Abrolldurchmesser | 634,3 mm | 637,2 mm | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
| Laufflächenbreite | 225,0 mm | 225,0 mm | 0,0 mm | Berechnete Differenz |
| Flankenhöhe | 101,3 mm | 90,0 mm | -11,3 mm | Berechnete Differenz |
| Abrollumfang | 1992,7 mm | 2001,8 mm | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
| Tacho | 0,0% | +0,5% | +0,5% | Innerhalb der Toleranz |
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Redaktionelle Vorgabe
Dies sind redaktionelle TireFitLab-Vorgaben zur Durchmesser-Vorauswahl. Regionsnamen wählen eine Vorgabe, keine nationale Rechtsgrenze, ETRTO-Regel oder Fahrzeugfreigabe. Die AWD-Vorgabe bestätigt keine zulässige Antriebsabweichung. Konkrete Fahrzeug- und Reifenherstellerangaben nutzen; Nenngeometrie allein erteilt keine Freigabe.
- Geringe Abweichung · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
- Durchmesser +0,5% · Änderung der Fahrzeughöhe +1,5 mm.
- Tacho zeigt zu wenig · 100 km/h → 100,5 km/h.
- Flankenhöhe -11,3 mm · Breite +0 mm.
So wird das Ergebnis berechnet
Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.
MethodikVor der Montage
- Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
- Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
- Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
- Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
- TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
- Durchmesser
- 634,3 mm 637,2 mm+2,9 mm
- Flankenhöhe
- 101,3 mm 90,0 mm-11,3 mm
- Breite
- 225 mm 225 mm+0 mm
- Abrollumfang
- 1.993 mm 2.002 mm+0,5%
- U / km
- 502 500
- Tacho @ 100
- 100 km/h 100,5 km/h+0,5%
- Änderung der Fahrzeughöhe
- 0,0 mm +1,5 mm
- Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt
- 100 km 100,5 km+0,5%
- Aktuell —
225/45 R17 - Neu —
225/40 R18 - Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um +1,5 mm.
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Ergebnisbericht
225/45 R17 225/40 R18 · Geringe Abweichung · Innerhalb der Toleranz
Budget für diese Größe planen: 225/40 R18
Kopieren/Drucken nutzt nur diesen Seitenzustand; TireFitLab erstellt kein Konto und speichert keinen serverseitigen Bericht.
Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.
Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
| Größe | Durchmesser | Tacho @ 100 | Übernehmen |
|---|---|---|---|
−1″ 225/50R16 | -0,5% | -0,5% | |
OE 225/45R17 | +0,0% | +0,0% | |
+1″ 225/40R18 | +0,5% | +0,5% | |
+2″ 225/35R19 | +0,9% | +0,9% |