Tachofehler-Guide
Was ist der Tachofehler?
Ein Tachofehler entsteht, wenn der Abrollumfang der montierten Reifen vom Abrollumfang abweicht, auf den der Hersteller den Tacho geeicht hat (Serienbereifung). Ein größerer Reifen als serienmäßig lässt den Tacho zu niedrig anzeigen (Sie fahren schneller als angezeigt). Ein kleinerer Reifen lässt ihn zu hoch anzeigen. Die EU-Richtlinie erlaubt +6 / −0 % (Anzeige vs. Wirklichkeit); die meisten Serienfahrzeuge haben einen positiven Vorhalt von +1–3 %.
Rechenbeispiele
Diese Zeilen nutzen dieselbe Geometrie-Engine wie der Rechner, daher stimmen die Werte mit dem interaktiven Ergebnis überein.
| Aktuelle Größe | Neue Größe | Durchmesser | Tacho bei 100 km/h | Toleranz |
|---|---|---|---|---|
| 225/45R17 | 235/40R18 | +1,7% (+10,9 mm) | 100 km/h → 101,7 km/h | innerhalb |
| 205/55R16 | 225/45R17 | +0,4% (+2,4 mm) | 100 km/h → 100,4 km/h | innerhalb |
| 215/65R16 | 225/60R17 | +2,3% (+15,9 mm) | 100 km/h → 102,3 km/h | innerhalb |
Nächster Schritt: Vor dem Kauf die exakte Größe vom Fahrzeugaufkleber verwenden.
So wird die Tachoabweichung berechnet
Der Abweichungsprozentsatz basiert auf der Änderung des Abrollumfangs (= Gesamtdurchmesser × π):
Abweichung % = (neuer Außendurchmesser − Serien-Außendurchmesser) / Serien-Außendurchmesser × 100
Ein positives Ergebnis bedeutet, dass der Tacho zu niedrig anzeigt (das Auto fährt schneller als angezeigt). Ein negatives Ergebnis bedeutet, dass der Tacho zu hoch anzeigt (das Auto ist langsamer als die Anzeige).
Gesetzliche Grenzwerte nach Region
| Region | Richtlinie | Grenzwert | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Europäische Union | UNECE R39 / EU 2009/40/EC | Angezeigt ≥ tatsächlich UND ≤ tatsächlich + 10% | Der Tacho darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit anzeigen |
| Vereinigte Staaten | FMVSS 101 | Innerhalb ±5 mph der tatsächlichen Geschwindigkeit (US-Fahrzeuge) | Weniger streng; die meisten US-Werkseinstellungen laufen ebenfalls mit +1–3% |
| Allgemeine Empfehlung | TireFitLab calc | +2 % / −0 % | Unser sicherer Standard für den Reifenwechsel (innerhalb der US- und EU-Grenzwerte) |
Beispielabweichungen (Serie: 205/55R16)
| Alternativgröße | Abweichung | Bei angezeigten 100 km/h | Im EU-Grenzwert? |
|---|---|---|---|
| 215/55R16 | +1.6% | 101.6 km/h | Ja |
| 215/60R16 | +4.8% | 104.8 km/h | Ja |
| 225/45R17 | +0.9% | 100.9 km/h | Ja |
| 225/55R17 | +5.4% | 105.4 km/h | Ja |
| 195/55R16 | −2.4% | 97.6 km/h | Nein (zeigt zu niedrig an) |
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