235/40 R18 vs 225/55 R16
235/40 R18 vs 225/55 R16
225/55 R16 queda dentro de la tolerancia configurada para 235/40 R18: +1,3% de diámetro y +1,3% de efecto en el velocímetro.
Comparación geométrica
225/55 R16 queda dentro de la tolerancia configurada para 235/40 R18: +1,3% de diámetro y +1,3% de efecto en el velocímetro.
| Métrica | Esta medida: 235/40 R18 | Alternativa: 225/55 R16 | Diferencia | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro total | 645,2 mm | 653,9 mm | +1,3% | Dentro de tolerancia |
| Anchura de sección | 235,0 mm | 225,0 mm | -10,0 mm | Diferencia calculada |
| Altura del flanco | 94,0 mm | 123,8 mm | +29,8 mm | Diferencia calculada |
| Circunferencia | 2027,0 mm | 2054,3 mm | +1,3% | Dentro de tolerancia |
| Velocímetro | 0,0% | +1,3% | +1,3% | Dentro de tolerancia |
Comparar tamaños
- Riesgo alto de montaje · Esta evaluación considera solo la geometría del neumático, no la compatibilidad con el vehículo.
- Diámetro +1,3% · Cambio de altura libre +4,3 mm.
- El velocímetro marca de menos · 100 km/h → 101,3 km/h.
- Flanco +29,8 mm · Anchura -10 mm.
Cómo se calcula este resultado
Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba la aprobación del vehículo, índice de carga/velocidad, rango de llanta ni holgura en pasos de rueda, suspensión o frenos.
MetodologíaAntes de montar
- Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
- Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
- Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
- Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
- Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.
- Diámetro
- 645,2 mm 653,9 mm+8,7 mm
- Flanco
- 94,0 mm 123,8 mm+29,8 mm
- Anchura
- 235 mm 225 mm-10 mm
- Circunferencia
- 2027 mm 2054 mm+1,3%
- Rev. / km
- 493 487
- Velocímetro @ 100
- 100 km/h 101,3 km/h+1,3%
- Cambio de altura libre
- 0,0 mm +4,3 mm
- Distancia real por cada 100 indicados
- 100 km 101,3 km+1,3%
- Actual —
235/40 R18 - Nuevo —
225/55 R16 - Apoyado en el suelo: el eje sube +4,3 mm.
Informe del resultado
235/40 R18 225/55 R16 · Riesgo alto de montaje · Dentro de tolerancia
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Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.
Medidas alternativas dentro de tolerancia
| Medida | Diámetro | Velocímetro @ 100 | Usar esta |
|---|---|---|---|
OE 235/40R18 | +0,0% | +0,0% |
235/40 R18 · 225/55 R16 · Metodología
- Revisión técnica
- 2026-06-28