Calculadora de montaje escalonado

¿Está mi montaje escalonado dentro de tolerancia?

Un montaje escalonado lleva neumáticos más anchos en un eje (normalmente el trasero). La diferencia de anchura delante/detrás es el escalonamiento; aun así los diámetros exteriores deben coincidir dentro de unos pocos por ciento: una gran diferencia de diámetro es peligrosa en AWD/4WD y fuerza la transmisión. Medidas delanteras y traseras distintas también impiden la rotación delante↔detrás.

Datos de comparación
Diferencia de anchura
+30 mm
Diámetro delante/detrás
-0,5%

Diámetros dentro de la comprobación de tolerancia AWD

Medidas delante/detrás distintas: la rotación delante↔detrás no es posible.

¿Está mi montaje escalonado dentro de tolerancia?

Un montaje escalonado lleva neumáticos más anchos en un eje (normalmente el trasero). La diferencia de anchura delante/detrás es el escalonamiento; aun así los diámetros exteriores deben coincidir dentro de unos pocos por ciento: una gran diferencia de diámetro es peligrosa en AWD/4WD y fuerza la transmisión. Medidas delanteras y traseras distintas también impiden la rotación delante↔detrás.

Antes de montar
  • Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
  • Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
  • Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
  • Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
  • Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.

Solo geometría. Verifica la holgura (rueda/paso de rueda) y el montaje escalonado aprobado por el fabricante antes de montar.

Más herramientas

Metodología

Revisión técnica
2026-07-22
Contenido actualizado
2026-07-22
Qué cambió
  • Se revisaron la salida generada, los metadatos y la página localizada.
Metodología