235/45 R17 vs 235/40 R18

235/40 R18 queda dentro de la tolerancia configurada para 235/45 R17: +0,3% de diámetro y +0,3% de efecto en el velocímetro.

Comparación geométrica

235/40 R18 queda dentro de la tolerancia configurada para 235/45 R17: +0,3% de diámetro y +0,3% de efecto en el velocímetro.

Comparación geométrica
Métrica	Esta medida: 235/45 R17	Alternativa: 235/40 R18	Diferencia	Veredicto
Diámetro total	643,3 mm	645,2 mm	+0,3%	Dentro de tolerancia
Anchura de sección	235,0 mm	235,0 mm	0,0 mm	Diferencia calculada
Altura del flanco	105,8 mm	94,0 mm	-11,8 mm	Diferencia calculada
Circunferencia	2021,0 mm	2027,0 mm	+0,3%	Dentro de tolerancia
Velocímetro	0,0%	+0,3%	+0,3%	Dentro de tolerancia

Comparar tamaños

Neumático actualParece válida

Neumático nuevoParece válida

Mercado

Unidades

Variación menorDentro de tolerancia · Diámetro +0,3% (+1,9 mm) · UE general (±3 %)

Variación menor · Esta evaluación considera solo la geometría del neumático, no la compatibilidad con el vehículo.
Diámetro +0,3% · Cambio de altura libre +1,0 mm.
El velocímetro marca de menos · 100 km/h → 100,3 km/h.
Flanco -11,8 mm · Anchura +0 mm.

Diámetro+0,3%+1,9 mm

Velocímetro @ 100+0,3%100 km/h → 100,3 km/h

Flanco-11,8 mmAnchura +0 mm

Cambio de altura libre+1,0 mmDiámetro ÷ 2

Cómo se calcula este resultado

Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba la aprobación del vehículo, índice de carga/velocidad, rango de llanta ni holgura en pasos de rueda, suspensión o frenos.

Metodología

Antes de montar

Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.

Diámetro: 643,3 mm 645,2 mm+1,9 mm
Flanco: 105,8 mm 94,0 mm-11,8 mm
Anchura: 235 mm 235 mm+0 mm
Circunferencia: 2021 mm 2027 mm+0,3%
Rev. / km: 495 493
Velocímetro @ 100: 100 km/h 100,3 km/h+0,3%
Cambio de altura libre: 0,0 mm +1,0 mm
Distancia real por cada 100 indicados: 100 km 100,3 km+0,3%

Actual — 235/45 R17
Nuevo — 235/40 R18
Apoyado en el suelo: el eje sube +1,0 mm.

Informe del resultado

235/45 R17 235/40 R18 · Variación menor · Dentro de tolerancia

Planificar presupuesto para esta medida: 235/40 R18

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Planificar presupuesto para esta medida

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[235/45 R17 vs 235/40 R18 Comparación de medidas](https://tirefitlab.com/es/tire-size-calculator/?from=235%2F45+R17&to=235%2F40+R18&market=eu)

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Económico80 €–115 €Por neumático Gama media105 €–150 €Por neumático Premium150 €–215 €Por neumático

Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.

Medidas alternativas dentro de tolerancia

Medidas alternativas dentro de tolerancia
Medida	Diámetro	Velocímetro @ 100	Usar esta
−1″ `215/55R16`	-0,1%	-0,1%
OE `235/45R17`	+0,0%	+0,0%

235/45 R17 · 235/40 R18 · Metodología

Revisión técnica: 2026-06-28

Qué cambió

Se revisaron la salida generada, los metadatos y la página localizada.

Metodología