255/40 R19 vs 235/55 R17
255/40 R19 vs 235/55 R17
235/55 R17 queda dentro de la tolerancia configurada para 255/40 R19: +0,5% de diámetro y +0,5% de efecto en el velocímetro.
Comparación geométrica
235/55 R17 queda dentro de la tolerancia configurada para 255/40 R19: +0,5% de diámetro y +0,5% de efecto en el velocímetro.
| Métrica | Esta medida: 255/40 R19 | Alternativa: 235/55 R17 | Diferencia | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro total | 686,6 mm | 690,3 mm | +0,5% | Dentro de tolerancia |
| Anchura de sección | 255,0 mm | 235,0 mm | -20,0 mm | Diferencia calculada |
| Altura del flanco | 102,0 mm | 129,3 mm | +27,3 mm | Diferencia calculada |
| Circunferencia | 2157,0 mm | 2168,6 mm | +0,5% | Dentro de tolerancia |
| Velocímetro | 0,0% | +0,5% | +0,5% | Dentro de tolerancia |
Comparar tamaños
- Riesgo alto de montaje · Esta evaluación considera solo la geometría del neumático, no la compatibilidad con el vehículo.
- Diámetro +0,5% · Cambio de altura libre +1,9 mm.
- El velocímetro marca de menos · 100 km/h → 100,5 km/h.
- Flanco +27,3 mm · Anchura -20 mm.
Cómo se calcula este resultado
Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba la aprobación del vehículo, índice de carga/velocidad, rango de llanta ni holgura en pasos de rueda, suspensión o frenos.
MetodologíaAntes de montar
- Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
- Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
- Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
- Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
- Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.
- Diámetro
- 686,6 mm 690,3 mm+3,7 mm
- Flanco
- 102,0 mm 129,3 mm+27,3 mm
- Anchura
- 255 mm 235 mm-20 mm
- Circunferencia
- 2157 mm 2169 mm+0,5%
- Rev. / km
- 464 461
- Velocímetro @ 100
- 100 km/h 100,5 km/h+0,5%
- Cambio de altura libre
- 0,0 mm +1,9 mm
- Distancia real por cada 100 indicados
- 100 km 100,5 km+0,5%
- Actual —
255/40 R19 - Nuevo —
235/55 R17 - Apoyado en el suelo: el eje sube +1,9 mm.
Informe del resultado
255/40 R19 235/55 R17 · Riesgo alto de montaje · Dentro de tolerancia
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Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.
Medidas alternativas dentro de tolerancia
| Medida | Diámetro | Velocímetro @ 100 | Usar esta |
|---|---|---|---|
−1″ 255/45R18 | +0,0% | +0,0% | |
OE 255/40R19 | +0,0% | +0,0% | |
+1″ 255/35R20 | -0,0% | -0,0% |
255/40 R19 · 235/55 R17 · Metodología
- Revisión técnica
- 2026-06-28