275/40 R20 vs 285/35 R22
275/40 R20 vs 285/35 R22
285/35 R22 queda fuera de la tolerancia configurada para 275/40 R20: +4,2% de diámetro y +4,2% de efecto en el velocímetro.
Comparación geométrica
285/35 R22 queda fuera de la tolerancia configurada para 275/40 R20: +4,2% de diámetro y +4,2% de efecto en el velocímetro.
| Métrica | Esta medida: 275/40 R20 | Alternativa: 285/35 R22 | Diferencia | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro total | 728,0 mm | 758,3 mm | +4,2% | Diámetro demasiado grande |
| Anchura de sección | 275,0 mm | 285,0 mm | +10,0 mm | Diferencia calculada |
| Altura del flanco | 110,0 mm | 99,8 mm | -10,3 mm | Diferencia calculada |
| Circunferencia | 2287,1 mm | 2382,3 mm | +4,2% | Diámetro demasiado grande |
| Velocímetro | 0,0% | +4,2% | +4,2% | Fuera de tolerancia |
Comparar tamaños
- Riesgo alto de montaje · Esta evaluación considera solo la geometría del neumático, no la compatibilidad con el vehículo.
- Diámetro +4,2% · Cambio de altura libre +15,1 mm.
- El velocímetro marca de menos · 100 km/h → 104,2 km/h.
- Flanco -10,3 mm · Anchura +10 mm.
Cómo se calcula este resultado
Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba la aprobación del vehículo, índice de carga/velocidad, rango de llanta ni holgura en pasos de rueda, suspensión o frenos.
MetodologíaAntes de montar
- Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
- Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
- Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
- Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
- Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.
- Diámetro
- 728,0 mm 758,3 mm+30,3 mm
- Flanco
- 110,0 mm 99,8 mm-10,3 mm
- Anchura
- 275 mm 285 mm+10 mm
- Circunferencia
- 2287 mm 2382 mm+4,2%
- Rev. / km
- 437 420
- Velocímetro @ 100
- 100 km/h 104,2 km/h+4,2%
- Cambio de altura libre
- 0,0 mm +15,1 mm
- Distancia real por cada 100 indicados
- 100 km 104,2 km+4,2%
- Actual —
275/40 R20 - Nuevo —
285/35 R22 - Apoyado en el suelo: el eje sube +15,1 mm.
Informe del resultado
275/40 R20 285/35 R22 · Riesgo alto de montaje · Fuera de tolerancia
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Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.
Medidas alternativas dentro de tolerancia
| Medida | Diámetro | Velocímetro @ 100 | Usar esta |
|---|---|---|---|
OE 275/40R20 | +0,0% | +0,0% |
275/40 R20 · 285/35 R22 · Metodología
- Revisión técnica
- 2026-06-28