Guide des types de pneus — P, LT, métrique, radial & flotation

Que signifient les lettres dans une désignation de pneu ?

Le préfixe optionnel indique le type de véhicule : P = tourisme (P-métrique), LT = véhicule utilitaire léger. Sans préfixe = Euro-métrique (même formule, légère différence de déduction de charge). La lettre de construction R = radial (standard sur les pneus modernes), D = diagonale (rare). Les tailles flotation/LT utilisent le format diamètre-extérieur × largeur (ex. 33x10.50R15).

Dimension, Données techniques
DimensionDonnées techniques
P (P-metric) Pneu pour véhicule de tourisme. Même formule de largeur que l'Euro-metric, mais capacité de charge inférieure de 10 % par rapport à un pneu non marqué de même dimension (norme américaine).
LT (Light Truck) Pneu pour camionnette. Indices de charge plus élevés (Load Range C–F). Certaines dimensions LT utilisent le format flotation : OD × largeur de section × R × jante (p. ex. 33x10.50R15LT).
Euro-metric (sans préfixe) Norme européenne. Aucun préfixe = Euro-metric. Même formule de dimension que le P-metric, mais la capacité de charge est calculée sans la déduction de 10 % du P-metric.
R — Radial Standard sur tous les pneus de tourisme modernes. Les câbles de carcasse sont perpendiculaires au sens de la marche et croisés par une ceinture d'acier.
D — Diagonal / pneu à carcasse diagonale Les câbles de carcasse forment un angle (30–45°) avec le sens de la marche. Rare sur les pneus de tourisme ; encore utilisé sur certaines remorques et applications tout-terrain.
Flotation (p. ex. 33x12.50R16) Format tout-terrain surdimensionné : diamètre hors-tout × largeur de section × R × diamètre de jante. Courant sur les pick-up et SUV rehaussés. TireFitLab prend en charge ce format dans le calculateur.

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Contrôle technique
2026-06-28
Contenu mis à jour
2026-06-21
Ce qui a changé
  • Sortie générée, métadonnées et rendu localisé vérifiés.
Méthodologie