Décodeur des marquages flanc de pneu

Que révèlent les marquages du flanc du pneu ?

Le flanc indique la dimension, la construction et les indices de service; d’autres marques concernent la date de fabrication, la neige, la charge ou la conception. Elles ne prouvent pas que le pneu est approuvé pour votre véhicule. Vérifiez la fiche du pneu, la plaque du véhicule et les consignes du fabricant.

Décoder ensemble dimension, charge et vitesse

Saisissez la dimension et les indices imprimés, par exemple 225/45 R17 94W XL. La date DOT est séparée.

Dimension du pneu

Largeur de section: 225 mm
Rapport hauteur/largeur: 45%
Hauteur de flanc: 101,3 mm
Diamètre total: 634,3 mm
Code de construction: R
Diamètre de jante (in): 17

225/45R1794WXL

Montage simple : kg par pneu · 94: 670
Symbole de vitesse · W: 270 km/h

Extra Load / renforcé. XL indique une variante de charge. Il ne fixe pas la pression du véhicule et ne valide pas un remplacement.

La charge et la vitesse sont des valeurs de référence, pas une validation pour le véhicule. En montage jumelé, vérifiez la fiche complète.

Comparer cette dimension Lire une date DOT séparée

Valeur de table de référence uniquement. Respectez toujours la plaque du véhicule et le marquage du flanc.

Lire les marquages courants

Ces exemples expliquent les marques courantes; compatibilité, pression et règles locales dépendent du pneu et du véhicule précis.

Marquage, Sens et vérification nécessaire
Marquage	Sens et vérification nécessaire
205/55 R16 91V	Largeur nominale de 205 mm, profil de 55 %, construction radiale, jante de 16 pouces, indice de charge 91 et symbole de vitesse V. Les valeurs du tableau ne constituent pas une homologation du véhicule. NHTSA
DOT / TIN	Pour un identifiant DOT américain depuis 2000, les quatre derniers chiffres donnent la semaine et l’année de fabrication. Le code complet peut figurer sur un seul flanc; l’âge seul ne fixe pas une durée universelle. NHTSA
M+S	Marque boue et neige. Elle ne prouve pas seule un essai de neige sévère ni le respect de chaque règle hivernale locale. UN R117
3PMSF	Le symbole alpin indique une classification pour neige sévère selon le Règlement ONU n° 117. Vérifiez la règle applicable au véhicule et au lieu. UN R117
XL / Reinforced	Variante renforcée ou extra load. Vérifiez l’indice de charge complet, la fiche du pneu et le véhicule; les lettres ne fixent aucune pression universelle. UN R117
MAX LOAD / MAX PRESS	Limites du pneu, pas charge ou pression à froid recommandée pour le véhicule. Utilisez la plaque et le manuel du véhicule. NHTSA
UTQG	Grades américains d’usure, de traction sur sol mouillé et de température quand ils s’appliquent. Le chiffre d’usure ne prédit pas le kilométrage réel ni la compatibilité. 49 CFR 575.104
RUN FLAT / RFT	Les codes de roulage à plat dépendent du produit. Consultez les fabricants pour les limites de roulage et la réparation. Bridgestone
OUTSIDE / →	OUTSIDE et les flèches indiquent le sens de montage de certains profils. Suivez les marques et la notice de montage. Michelin

Ce que les marques ne valident pas

Une dimension identique ou un indice supérieur ne confirme ni jante approuvée, ni dégagement, ni pression, ni conformité hivernale, ni état sûr. Vérifiez le produit exact, le véhicule, la règle locale et l’état physique.

Indices de service

La charge et la vitesse sont des valeurs de référence, pas une validation pour le véhicule. En montage jumelé, vérifiez la fiche complète.

Source: Michelin — How to read a tyre size; construction/wheel diameter; XL and Reinforced; maximum load/speed; tyre pressure · DVSA — Load rating; single and dual index explanation (vehicle/axle values are distinct from per-tire reference values)

XL indique une variante de charge. Il ne fixe pas la pression du véhicule et ne valide pas un remplacement.

Ces marques sont conservées pour vérifier le produit exact. Aucune signification ni valeur numérique n’est supposée.

Marquages de pneus OEM : référence vérifiée

Un marquage d'origine (OE) identifie une version de pneu développée et approuvée pour un constructeur, souvent pour un modèle ou un usage précis. Il est plus spécifique que le seul nom commercial du pneu.

Marquage du flanc, Constructeur, Ce que le marquage confirme, Ce qu’il ne prouve pas
Marquage du flanc	Constructeur	Ce que le marquage confirme	Ce qu’il ne prouve pas
★ (étoile)	BMW / MINI	Une version testée par BMW et adaptée au véhicule.	Une approbation pour chaque modèle BMW ou dimension de roue.
AO / AO1 / RO1 / RO2	Audi	Une version Audi Genuine testée selon des critères propres au modèle.	Une approbation Rolls-Royce ; RO1 et RO2 sont des marquages Audi.
Famille MO / MOE / MO1	Mercedes-Benz / Mercedes-AMG	Une version OE Mercedes ; MOE désigne une variante à mobilité étendue.	L’interchangeabilité de toutes les variantes de la famille MO.
N / N0 / N1 et codes N récents	Porsche	Une version testée et approuvée par Porsche pour des applications définies.	Que chaque version N convient à chaque modèle Porsche ou essieu.
VOL	Volvo	Une version testée et personnalisée par Volvo pour un modèle précis.	Que dimension, indices de charge/vitesse et position d’essieu peuvent être ignorés.

Vérifiez le véhicule, le modèle, l'essieu et la spécification exacte dans le manuel ou la liste de pneus approuvés par le constructeur. Un marquage OE ne remplace pas les contrôles de dimension, charge, vitesse, jante, pression et dégagement physique.

Sources des marquages de base

Ces sources appuient seulement les explications ci-dessus. Le tableau OEM possède ses propres sources constructeur. Aucune ne valide un pneu pour tout véhicule.

Sources vérifiées: 2026-09-23

Sources vérifiées sur les marquages OEM

Les correspondances ci-dessus sont limitées aux marquages confirmés par un constructeur automobile ou une référence OE actuelle d’un fabricant de pneus. Les consignes du constructeur restent prioritaires pour la version exacte.

Vérifié le: 2026-09-04

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Dernière révision: 2026-09-23