Mudança do velocímetro pela medida: cálculo e limites
Mudança do velocímetro pela medida: cálculo e limites
A calculadora estima a mudança por geometria nominal em relação à medida original. Sem calibração original e ensaio aplicável, não determina o erro total do velocímetro nem a aprovação em inspeção.
Velocímetro @ 100
Diâmetro maior aumenta distância por volta. Se a indicação original fosse exata e a calibração permanecesse igual, 100 km/h indicados corresponderiam a 100 × diâmetro novo ÷ original. Desvio de fábrica, circunferência medida, desgaste, pressão e deslizamento mudam o resultado real.
ΔD (%) = (D₂ / D₁ − 1) × 100
Exemplos calculados: medida original 205/55R16
| Pneu novo | ΔD (%) | 100 km/h → |
|---|---|---|
| 215/55R16 | 1,74 | 101,74 km/h |
| 215/60R16 | 5,14 | 105,14 km/h |
| 225/45R17 | 0,38 | 100,38 km/h |
| 225/55R17 | 7,50 | 107,50 km/h |
| 195/55R16 | -1,74 | 98,26 km/h |
Predefinição editorial
São predefinições editoriais TireFitLab para filtrar diâmetros. Os nomes regionais não representam limites legais nacionais, normas ETRTO ou aprovação do veículo. AWD não define uma diferença admissível da transmissão. Siga as instruções exatas do veículo e fabricante; geometria nominal não aprova a montagem.
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