Lastik ölçüsüyle hız göstergesi değişimi: hesap ve sınırlar

Lastik ölçüsüyle hız göstergesi değişimi: hesap ve sınırlar

Hesaplayıcı nominal lastik geometrisinin ilk ölçüye göre etkisini tahmin eder. İlk kalibrasyon ve geçerli test olmadan toplam gösterge hatasını veya muayene sonucunu belirlemez.

Hız göstergesi @ 100

Büyük çap her turdaki mesafeyi artırır. İlk gösterim doğru ve kalibrasyon değişmemiş olsaydı, gösterilen 100 km/sa değeri 100 × yeni çap ÷ ilk çap olurdu. Fabrika sapması, ölçülen çevre, aşınma, basınç ve kayma gerçek sonucu değiştirir.

ΔD (%) = (D₂ / D₁ − 1) × 100

Hesap örnekleri: ilk ölçü 205/55R16

Yeni lastik, ΔD (%), 100 km/h →
Yeni lastikΔD (%)100 km/h →
215/55R16 1,74 101,74 km/h
215/60R16 5,14 105,14 km/h
225/45R17 0,38 100,38 km/h
225/55R17 7,50 107,50 km/h
195/55R16 -1,74 98,26 km/h

Editoryal ön ayar

Bunlar çap elemesi için TireFitLab editoryal ön ayarlarıdır. Bölge adları ulusal yasal sınır, ETRTO kuralı veya araç onayı değildir. AWD ayarı aktarma sisteminde izin verilen farkı belirlemez. Araç ve lastik üreticisinin tam talimatlarını kullanın; nominal geometri montajı onaylamaz.

Hız göstergesi @ 100

Son güncelleme: 2026-09-04

Mevsim kontrolü

Kış lastiği kuralları yaklaşıyor mu?

İlk soğuklardan önce diş derinliği, işaretler ve yerel şartları kontrol edin.

Kış rehberini aç