Evrensel güvenlik eşiği olmadan diş derinliği

Diş derinliği nasıl ölçülür ve yorumlanır?

Her lastiği bir diş derinliği ölçeriyle genişlik boyunca birkaç kanalda ve çevre boyunca birkaç noktada ölçün; tekrarlanabilir en düşük değeri kaydedip tüm lastiği inceleyin. Göstergeler referanstır, onay değildir. UN R30 kendi kapsamındaki göstergeler için 1,6 mm belirler; NHTSA ABD rehberinde 2/32 inç kullanır. Bu, dünya çapında yasal veya güvenli eşik değildir. ETRTO, hukukun ülkeye göre değiştiğini ve hiçbir derinliğin her lastik ve koşul için güvenli olmadığını söyler. Yerel hukuk, lastik, araç, mevsim ve durumu doğrulayın.

Ölçer Oluk Gösterge
Özgün şema; ölçülmüş bir lastik değildir. Yerleşim ve gerekli ölçüm alanı lastiğe ve geçerli yönteme bağlıdır.
  1. Lastiğin kendi yanak işaretlerini bulun ve aşınma göstergelerine doğru izleyin.
  2. Tabanı düz tutun; probu yükseltilmiş göstergeden uzakta oluğa yerleştirin.
  3. En ve çevre boyunca tekrarlayın; her değeri ve ilgili en düşük değeri kaydedin. Hasarı ayrı inceleyin.

Diş derinliğini ölçün, dönüştürün ve kaydedin

Her lastiğin eninde ve çevresinde birkaç noktada uygun ölçer kullanın. Bu tablo değerleri kaydeder; lastiğin tamamını değerlendiremez.

Derinliği dönüştürün

mm olarak derinlik
4 mm
İnçin 32’de biri olarak derinlik
5,0394/32 in
Tam 32’lik değer, aşağı yuvarlanmış
5/32 in

mm olarak ölçümleriniz

Çevre konumu 1
Çevre konumu 2

Ölçülen değerleri girin. Boş alanlar sıfır sayılmaz.

Minimum yalnızca girilen noktaları kapsar. Yukarı yuvarlamayın; kalan tutuş, yasal uygunluk veya güvenli durum sonucu çıkarmayın.

Tekrarlanabilir kontrol

Adım, Kanıt, Ne gösterir
AdımKanıtNe gösterir
Hazırla Güvenli park, kalıntılar temiz, ölçer temiz. Ölçüm temeli, onay değil.
Genişliği ölç İç, orta ve dış ana kanallar. En düşük bölge ve düzensiz aşınma.
Çevreyi ölç Her lastikte birkaç nokta. Yerel aşınma veya değişken sonuç.
Karşılaştır Dört konum, akslar ve önceki ölçümler. Eğilim veya teşhis gereken fark.
İncele Kesik, şişlik, çatlak, malzeme, cisim ve basınç kaybı. Derinlikten önce gelen kusur.

Derinliği dönüştürün

1 in = 25.4 mm; n/32 in = n × 25.4 / 32 mm.

Minimum yalnızca girilen noktaları kapsar. Yukarı yuvarlamayın; kalan tutuş, yasal uygunluk veya güvenli durum sonucu çıkarmayın.

1,6 mm ve 2/32 inç ne demektir?

UN R30 kapsanan lastik göstergelerinde 1,6 mm kullanır. NHTSA ABD rehberinde 2/32 inç kullanır ve gösterge/penny anlatır. Bu her ülke, sınıf, kanal veya mevsime aktarılmaz; yerel muayenenin istediği alanı kullanın.

Madeni para yalnızca kaba taramadır

Penny, quarter veya 20p ölçümü tetikleyebilir; ancak aşınma, yön, kanal ve görsel karar hassasiyet ya da evrensel hukuk kanıtı vermez. Ölçer ve güncel resmi yöntemi kullanın.

Islak ve kış tek sayıdan fazlasını ister

Su, hız, desen, durum, basınç, sıcaklık ve zemin ıslak performansı etkiler. Kış kuralları değişir. Bu nedenle 3 mm evrensel güvenlik eşiği, 4 mm dünya çapında minimum değildir.

Bu kestirmeleri kullanmayın

  • tek kanal bütünü temsil eder;
  • para yasallığı kanıtlar;
  • göstergenin üstü güvenlidir;
  • 3 mm sabit fren sonucu verir;
  • 4 mm her yerde kış yasasıdır;
  • derinlik hasar veya kaçağı eler.

İncelemeye devam edin

Sınırlar ve güvenlik

Ölçüm rehberi; hukuk kararı veya kalan ömür tahmini değildir. Yerel şart, kesin belgeler, tam inceleme ve uzman görüşü belirler.

İncelenen kaynaklar

Kaynaklar UN/ABD bağlamı ve çok noktalı ölçümü destekler; para hassasiyeti veya evrensel 3/4-mm kuralını değil.

Kontrol edildi:

Son güncelleme:

Mevsim kontrolü

Kış lastiği kuralları yaklaşıyor mu?

İlk soğuklardan önce diş derinliği, işaretler ve yerel şartları kontrol edin.

Kış rehberini aç